Von Mischbereifung auf einheitlicher Bereifung?

Heyy Leute

ich bin neu hier und würde mich über euren Rat freuen. Bin nun von Mercedes zu BMW gewechselt und deshalb auch noch keine Berührung mit BMW Foren gehabt.

Ich habe mir den neuen 330d mit den 19" M LMR Doppelspeicher 791 M Felgen bestellt, wollte mir jetzt allerdings Allwetterreifen rauf machen lassen. Das Problem ist, dass das Fahrzeug Mischbereifung hat. Vorne 225/40 R19 93 und hinten 255/35 R19 96. Nun gibt es leider nur für die Reifengröße welche auch an der Vorderachse verbaut ist Allwetterreifen.

Nun meine Frage: Da ich bei Mercedes auch keine Mischbereifung verbaut hatte, kann ich hier dann auch sowohl auf Vorder- als auch auf Hinterachse die Reifengröße der Vorderachse verbauen lassen oder ist dies technisch nicht Möglich oder Zulässig?

Und bitte keine Ratschläge von Allwetterreifen-Gegner. Ich bewege das Fahrzeug zu kalten Jahreszeiten fast ausschließlich in Berlin/Brandenburg und dort ist das mehr als ausreichend.

Vielen Dank im Voraus

Zitat von frodo

Das erfährst du über die EG-Übereinstimmungsbescheinigung, dort steht drinn was dein Auto für Reifenkombinationen fahren darf.
Wenn ich bei mir schaue, xDrive 320d, ist das nur mit 18" oder 17" Felgen möglich, die sind auf Vorder und Hinterachse mit gleicher Reifen Größe vorgesehen.

Mit den 19" ist nur die Mischbereifung möglich, auch müßten die hinteren Felgen durch die gleichen wie vorne ersetzt werden, ob das zulässig ist weis ich aber nicht.

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Ach super vielen Dank für die schnelle Antwort

Das einzige was mich wundert, wenn ich die Felgengröße der BMW Felgen eingebe, welche von Werk aus verbaut sind und diese im Internet eingebe, zeigt er mich fast 10 verschiedene Reifengrößen an, welche angeblich rauf passen aber ich kann mir schlichtweg nicht vorstellen, dass das Möglich ist

Zitat von sebo

Ich weiß, du willst das nicht hören, aber Allwetterreifen sind nicht nur im Winter richtigen Winterreifen haushoch unterlegen, denn es geht nicht nur darum ob die Straße mit Schnee bedeckt ist sondern auch um Temperaturen. Auch im Sommer sind klassische Sommerreifen den Allwetterreifen überlegen. Hier geht es um sicherheitsrelevante Eigenschaften wie Bremsweg und Haftung. Ich bin mir sicher, dass auch Berlin/Brandenburg die Physik nicht außer Kraft setzen kann und dort im Winter Temperaturen herrschen, bei denen Winterreifen einfach besser sind
Gerade bei einem Fahrzeug mit viel Leistung, 265 PS sind für mich viel, würde ich nicht bei den Reifen sparen. Nichts für ungut

Das ist mir schon klar, das Sommerreifen im Sommer und Winterreifen im Winter bessere Eigenschaften bieten. Fahre jetzt aber seit über 2 Jahren Ganzjahresreifen von Michelin und bin mehr als zufrieden und habe sogut wie kein Unterschied zu meiner vorherigen jeweiligen Wetterreifen gemerkt

Mir geht es dabei auch nicht wirklich ums sparen, es geht mir eher um den Aufwand und um die Tatsache, meine schicken Felgen (Ja ich weiß jeder hat ein anderen Geschmack ) das ganze Jahr über fahren bzw. am Auto dran zu lassen. Und mitlerweile haben sich ja auch Allwetterriefen bezüglich Fahreigenschaften besonders in den letzten Jahren sehr weiter entwickelt.

Zitat von Roter

Dein Vorhaben rundum 225er Reifen zu fahren wird allein daran scheitern, dass diese Reifengröße für Felgen der Dimension 8,5J x 19 zu schmal ist. Würden diese dennoch passen und vom Reifenhersteller für diese Felgenbreite freigegeben sein, könntest du mittels TÜV-Abnahme und Gutachten sowie anschließender Eintragung in den KfZ-Schein offiziell diese Kombination verwenden. Aber wie gesagt, bin ich mir sicher dass 225 für die hinteren Felgen zu schmal sind. Was unter Garantie nicht geht, ist ein Kreuz-Wechsel der Röder bei unterschiedlichen Felgengrößen.

Gruß,
Oliver

Hallo Oliver,

tatsächlich hatte ich es vorhin völlig durcheinander gebracht und meine, dass es nur in der Hinterrad Größe 255/35 R19 die Michelin Crossmate + gibt, welche ich mir raus gesucht habe. Mitlerweile habe ich tatsächlich nach langem rum suchen sogar Allwetterreifen in der Größe der vorderen Reifen gefunden, jedoch von der Firma Imperial. Da ich von dieser Firma jedoch noch nie etwas gehört habe und auch im Internet (ADAC, Autobild etc.) überhaupt nichts finde, mache ich darum mal lieber einen großen Bogen.

Werde Morgen einfach mal beim TÜV vorbeischauen und denen von meinem "Vorhaben" berichten und mal schauen was die so sagen