Wagenheberauflage und Frage zu den Radmuttern

Smash410 · 22. Oktober 2019

Grüße,

gestern stand bei mir der Radwechsel auf Winterräder an.
Um den G20 aufzubocken braucht man einen Adapter für den Wagenheber.
Ich habe mir folgende Sachen bestellt

[Blockierte Grafik: https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/81icvgKOHBL._AC_SX679_.jpg]

und das Jackpad aus Aluminium

Das Jackpad ist Schwachsinn, da es nicht befestigt werden kann auf den normalen Rangierwagenheber. es klemmt nur dazwischen und verschiebt sich wenn man hebelt. Mit dem Planger hat es jetzt 4x funktioniert. Aber das Gummi ist zu weich. Der Adapter wird sehr gequetscht. Ich denke nächstes Jahr ist er hinüber. Mein konnte mir nicht weiterhelfen. BMW bietet solche Adapter gar nicht erst an.

Welche Adapter oder Wagenheber verwendet ihr um das Auto ordentlich und ohne Angst aufzubocken ?

Was mir noch aufgefallen ist, die Radmuttern haben in meiner 17er Nuss extrem viel Spiel. Bei den VW Muttern sitzen die Bombenfest und ich kann die Radmuttern ordentlich lösen. Beim G20 bin ich oft weggerutscht.
Welche spezielle Nuss brauch ich für diese Radmuttern

Matthias · 22. Oktober 2019

Ich benutze kein Adapter, nur den Wagenheber mit flacher Aufnahmeplatte. Alle BMW haben am Unterboden vier Aufnahmepunkte aus Kunststoff, die dafür vorgesehen sind.
In der Werkstatt läuft das nicht anders.
Beim Hyundai und Seat benutze ich ein Gummiadapter, die haben keine Aufnahmepunkte wie bei BMW.
Meine Radmutternuss passt super, kann dir aber momentan nicht sagen was ich da habe, liegt zu Hause in der Garage.

frodo · 22. Oktober 2019

Ich habe einen kleines Hartholzstück das genau in die Öffnung für den Wagenheber passt und lediglich ein paar Millimeter übersteht, das verhindert das wenn ein Rangierwagenheber benutzt wird die Plastik Aufnahme zerquetscht wird.

Matthias · 22. Oktober 2019

Zitat von frodo

...das verhindert das wenn ein Rangierwagenheber benutzt wird die Plastik Aufnahme zerquetscht wird.

na wenn die Aufnahme so schlecht konstruiert wäre, würde diese auch trotz Holzstück zerquetscht werden, da sich das aufliegende Gewicht ja dadurch nicht ändert
Benutze meinen Rangierwagenheber seit acht Jahren wie beschrieben, bisher kein Schaden.

chris_1860 · 22. Oktober 2019

Dann hattest Du bisher Glück.

Diese Jackpads sind dazu gedacht in die Aufnahme reinzugleiten.

Matthias · 22. Oktober 2019

ok, jetzt bin ich aber etwas überrascht. Keine Werkstatt die ich kenne nutzt solche Pads auf der Hebebühne. Ich schau mir mal die Aufnahmen des G20 an

frodo · 22. Oktober 2019

Zitat von Matthias

na wenn die Aufnahme so schlecht konstruiert wäre, würde diese auch trotz Holzstück zerquetscht werden, da sich das aufliegende Gewicht ja dadurch nicht ändert Benutze meinen Rangierwagenheber seit acht Jahren wie beschrieben, bisher kein Schaden.

Dann hattest du Glück oder dein Wagenheber hat eine größere Auflagefläche. Ich hatte ohne das Hilfsmittel eine der Wagenheberaufnahmen ziemlich ramponiert, zum Glück konnte ich die Verformung soweit korrigieren das der Original BMW Wagenheber wieder halt fand.

Matthias · 22. Oktober 2019

Die Auflagefläche meines Rangierwagenhebers ist grösser als der Aufnahmepunkt des Autos.
Sprich der Kunststoff-Punkt liegt komplett auf.

jerau · 22. Oktober 2019

Ich nehm den originalen Wagenheber. Der hat so eine Kunststoffaufnahme, welche genau in diese Aussparung passt. Die Wagenheber von Mercedes passen da auch, wenn ich das recht in Erinnerung habe.
Ich geh jetzt mal davon aus, dass sich die Aufnahme nicht geändert hat.

Grüße

Matthias · 23. Oktober 2019

Wagenheber ? Wo hat der G20 einen Wagenheber ?
Habe RFT-Bereifung, konnte noch keinen Wagenheber finden. Hast du noch einen aus einem älteren Wagen ?