Neuer BMW 330i M-Sport Fake Blubbern - G20 G21 kein Sound / Brabbeln

Zitat von deflepp

Mein 330e beim Kaltstart mit Serienauspuff und Klappe daueroffen. Gestartet im Xtraboost Modus.

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Ich finde den Sound gar nicht mal schlecht. Klar das blubbern fehlt (wenigstens bei Motorstart hätte man es lassen können), trotzdem klingt er bei höherer Drehzahl schön kernig und basslastig. Ich finde BMW handhabt das Thema Sound/Abgasanlage noch relativ gut, gegenüber der Konkurrenz. Schaut man sich die Modelle anderer Hersteller an in der selben Klasse sind die meilenweit entfernt auch nur annähernd ein schönes Klangbild zu erzeugen, da hört man rein garnichts.

Gibt es vergleichbare Videos von Audi und Mercedes seit 2020? Vor allem der C43, welcher für mich Benchmark in der Klasse war,würde mich jetzt tierisch interessieren

Auch keinerlei Blubbern bei Gaswegnahme. Also ähnlich ernüchternd wie mein M340i Touring... na immerhin. :o
Dafür knallt er noch beim Gangwechsel.

Und Hyundai macht munter weiter ...

Und auch der neue Golf kann mehr:

Find ich jetzt nicht so weit entfernt vom 30i...

Und der GTI verwendet auch bzw. noch immer so einen bescheuerten Soundgenerator im Innenraum - wie auch 30i und 40i. Zumindest die BMWs klingen deutlich besser ohne.

Außerdem ist es ein GTI die zielen ja aif die 20 Jährigen ich trage meine Mütze verkehrt rum und Sonnenbrille im Winter Spezis ab.

BMW geht ja eher auf Firmen etc. ein und man muss bedenken auch das ein GTI ja eine "Sportvariante" ist, der 30i jedoch nur ein normales AG Modell. Daher würde ich schonmal vornherein nicht so viel erwarten, da das Auto ja nicht gebaut wird für Klang und Sportlichkeit.
Dafür gibt es ja auch hier die Performance Variante in Form des M40i.

Ist natürlich auch immer Ansichtssache ich finde dieses ganze Fake Gebrabbel ohne Klang und Druck dahinter eher lächerlich als alles andere, siehe GTI/R- Golf/CLA45 etc.

Klingen tut das leider alles nicht mehr so super...

Bleibt nur die Möglichkeit wenn man klang möchte zum "Tuner" gehen das eincodieren lassen sowie eine andere AGA verbauen.

Ich will die Autos so auch gar nicht miteinander vergleichen. Der Punkt ist nur, der 330i konnte es nachweislich mal und es wurde raus genommen, ohne bescheid zu geben, weil (so BMW) es EU und GER Richtlinien gibt, die es verbieten. Thema Geräuschemission. VW und Hyundai schaffen es mit aktuellen Modellen aber dann doch, ein wenig "krach" zu machen und zu blubbern? In meinen Augen läuft da was schief!

Da stimme ich dir auf jedenfall zu !

Ich habe den 330i gehört bei der Vorstellung und da hat der recht ordentlich vor sich hin geploppt.

Ich könnte mir nur vorstellen das Hyundai die Dinger anders zulässt oder die wohl generell leiser (?) oder noch in ein andere Richtlinie fallen ?

Oder Hyundai hat das durchgeboxt da es ein "Performance" Modell ist und sie das wollen und BMW dachte sich "Gut dann ists halt so, nehmen wirs raus"

Oder da wurde wieder irgendwas gemauschelt.. man weiß ja nie