Im Hybrid-Modus zeigt er beides an.... l/100 und kW/100.... je nachdem in welchen Zustand der Wagen gerade ist.
Nee hab ich grad extra geprüft:
Im Hybridmodus zeigt er mit der Standardeinstellung immer den Spritverbrauch an, nie den elektrischen Verbrauch - siehe Fotos
Alles anzeigenWenn du beispielsweise im Hybridmodus 100km gefahren bist , davon 50km mit Verbrenner und 50km elektrisch:
Echter Verbrauch vom Verbrenner sagen wir 10L/100km
Echter Verbrauch Elektro sagen wir 20kwh/100km
Dann zeigt er sobald du auf Elektro schaltest 10kwh/100km an.
Im Hybridmodus wird er dir 5L/100km anzeigen.
Der Verbrauch im Elektro wird immer weniger anzeigen je mehr du im Verbrenner fährst!
wie kommst Du darauf?
wie kommst Du darauf?
Ist so. Aber erst seit OTA Update. Früher war die Berechnung anders und wie ich finde deutlich sinniger.
Würd zu der Veränderung der elektrischen Verbrauchsangabe seit dem Upgrade auf 11.2020 passen, ich fands früher aber auch sinniger…
Hast du da ne Quelle?
Alles anzeigenWenn du beispielsweise im Hybridmodus 100km gefahren bist , davon 50km mit Verbrenner und 50km elektrisch:
Echter Verbrauch vom Verbrenner sagen wir 10L/100km
Echter Verbrauch Elektro sagen wir 20kwh/100km
Dann zeigt er sobald du auf Elektro schaltest 10kwh/100km an.
Im Hybridmodus wird er dir 5L/100km anzeigen.
Der Verbrauch im Elektro wird immer weniger anzeigen je mehr du im Verbrenner fährst!
Also, du könntest damit Recht haben, obwohl das Kundenverarsche ist
ich bin so um die 900km mit Benzin gefahren Im März und April (laden mit Ziegel dauerte mir zu lange)
Und seit mai nur noch elektrisch knapp 900km (Elektriker hat sich meiner erbarmt)
Durchschnitts Benzin Verbrauch wird 5,4 Liter angezeigt
Elektrisch zeigt er die besagten 10kwh an
Würd zu der Veränderung der elektrischen Verbrauchsangabe seit dem Upgrade auf 11.2020 passen, ich fands früher aber auch sinniger…
Hast du da ne Quelle?
Einfach mal Testen indem du unter "Fahrdaten" den Verbrauch "Individual" zurücksetzt und dir diesen anzeigen lässt. -> Dann im Elektrik ne Weile fahren und dann mit dem Verbrenner. -> anschließend siehst du schön wie der elektrische Verbrauch immer weiter sinkt desto länger du mit verbrenner fährst.
