welche Kilometerstände die Kollegen mit M-Sportbremse
Bei ca. 55.000km einen Stein zwischen Scheibe und Belag gehabt, den wir nur auf der Bühne rausbekommen haben. Dabei meinen KFZler hinten drüber gucken lassen. Er meinte, grob ein drittel ist noch vorhanden. Vorne siehts noch besser aus, das erkennt man mit bloßem Auge, da haben wir nicht genau geschaut.
Gut sind wir froh das die M Sportbremse nicht davon so betroffen ist, denn was kostet der Wechsel € 1.000,- ? € 1.500,-?
Wie ist eure Erfahrung eigentlich mit dem zweiten Tausch? Welche km-Begrenzung gibt es hier, um in den "Genuss" einer Kostenübernahme zu kommen?
Jup das befürchte ich auch, scheint echter Schrott zu sein. Aber 25.000km und weniger deutet schon auf Verschleißreiche Fahrmaneuver hin.
Ärgerlich, dass gerade die kostenlose Beläge bekommen, die auf Attacke fahren. Diejenigen gehen leer aus, bei denen sie dann nur 50.000km halten obwohl im E90 locker 150.000 drin waren.
Also ich fahre immer ziemlich vorausschauend und nicht wie mach ein Vollidiot Attacke bis zur roten Ampel.... 
die vorderen Beläge sind noch die ersten und sehen aus wie neu! Keine Ahnung was mit den hinteren los ist....kann ja nicht nur am hinteren verstärkten Komfortbremsen liegen...
Gut sind wir froh das die M Sportbremse nicht davon so betroffen ist, denn was kostet der Wechsel € 1.000,- ? € 1.500,-?
Wenn man es selber macht keine €350,- 
Wenn man es selber macht keine €350,-
das glaub ich dir 
bei meinen anderen Autos machte ich das eigl auch immer selbst, hab mal kurz wegen Material geschaut bei der M Sportbremse wenn du Scheiben + Beläge kaufst bist du bei € 900,- nur Beläge vermutlich auf deinen Preis.
nur Glötze
Wollen wir uns auf "Bremsbeläge" einigen
Wollen wir uns auf "Bremsbeläge" einigen
Machen wir 
Wie ist eure Erfahrung eigentlich mit dem zweiten Tausch? Welche km-Begrenzung gibt es hier, um in den "Genuss" einer Kostenübernahme zu kommen?
Da hieß es, das nur jeder zweite Austausch zL BMW geht.
So habe man als Kunde eine "normale" Laufleistung von ca. 50.000km zu verantworten.
Das sei im Rahmen des Üblichen.
Der dritte Tausch (wenn innerhalb der neu auflebenden 25000km Frist) geht dann wieder auf BMW.
Habe mich wg full Service mit der Aussage zufrieden gegeben.
Darüber können hier einige berichten, aber ich meine, dass die meisten, bei denen die zweiten Beläge bei 45.000km runter waren, die neuen Beläge auch von BMW bekommen haben.
