Der 3er BMW G20 / G21 Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

Ich als gelernter Kfz-Mechatroniker könnte absolut nicht bewusst mein Fahrzeug bei kaltem Motor fordern, da ich ganz genau weiß was sich dabei in einem Motor und Getriebe abspielt. Da würde mir das Herz schmerzen.

Gleiten muss es! 🤣

Zitat von Berofunk

Weil du ja auch geschrieben hast, "auf Dauer" und nicht einmalig.

Der Motor darf nur dann gefordert werden, wenn er auf Betriebstemperatur ist. Für mich persönlich bedeutet das, Öltemp warm + 10km. Das Motoröl wird viel schneller warm, als z.B. der Turbolader. Uterschiedliche Metalle, denen sich unterschiedlich schnell aus!

Das alles ist nicht trivial und Kaltfahren ist natürlich auch ein Thema.

Zitat von fdsbifaa

Thema Transportsicherung - bei meinem Seat Leon war die sogar zur Übergabe noch drin

Das wurde bei dem ein oder anderen hier auch geschafft, auch noch nach der Übergabe

Zitat von alcantara

Gleiten muss es! 🤣

Ach was.... Anlauf statt Gleitgel

Zitat von LStrike

Das wurde bei dem ein oder anderen hier auch geschafft, auch noch nach der Übergabe

Für meine Checkliste:

Transportsicherung? Wo ist die verbaut?

Und was passiert, wenn sie nicht entfernt wird?

Im Steuergerät...
Wann nicht entfernt, kannst du max. 30 km/h fahren und sehen tust du es in der Kombianzeige

Also mechanisch ist da nichts irgendwo noch als Transportsicherung verbaut, um irgendwelche Bewegungen von Teilen zu verhindern? Nicht innen und nicht außen, so wie bspw. bei Waschmaschinen?

Das ist ne reine Softwaresache.

Transportsicherung gibt es aber noch an den Federbeinen, ist so ne Plastikscheibe