Bestellt Ende Mai. Voraussichtliche Lieferung Februar 2024. Eine Anpassung der Konfiguration 11.07.
Eine Ordernummer steht auf der zweiten AB tatsächlich drauf... gar nicht bemerkt.
https://www.bmw.de/myconfig/digx168v
Kann man damit schon irgendwas machen? Status Code oder ähnliches einsehen?
Kein M-Technik-Paket? Ist für mich DER No-Brainer im Konfigurator.
Kein M-Technik-Paket? Ist für mich DER No-Brainer im Konfigurator.
100% ig.. fdsbifaa nimm das mit da bekommst du für 350 EUR zusätzliche Kühler vorne, 374 mm große Bremsscheiben statt 348mm und größere Sättel, sieht besser aus und bremst mit mehr Reserven 
100% ig.. fdsbifaa nimm das mit da bekommst du für 350 EUR zusätzliche Kühler vorne, 374 mm große Bremsscheiben statt 348mm und größere Sättel, sieht besser aus und bremst mit mehr Reserven
Was aber im normalen Alltagsbetrieb ohne Hänger aus meiner Sicht völlig irrelevant ist und nur teurer wird, wenn man neue Verschleißteile für die Bremsen braucht. Ich habe in der guten Million Kilometer, die ich bislang auf den Straßen dieser Welt abgerissen habe, noch nicht eine Bremse ans thermische Limit gebracht.
Was aber im normalen Alltagsbetrieb ohne Hänger aus meiner Sicht völlig irrelevant ist und nur teurer wird, wenn man neue Verschleißteile für die Bremsen braucht. Ich habe in der guten Million Kilometer, die ich bislang auf den Straßen dieser Welt abgerissen habe, noch nicht eine Bremse ans thermische Limit gebracht.
Liegt wohl auch am Fahrstil. Ich habe bislang bei jedem meiner Wagen die Scheiben zum flattern gebracht. Also für den zusätzlichen Ölkühler und die Besser Optik würde ich das Paket immer mitnehmen. Die Scheiben sind nur geringfügig teurer, die Beläge sogar identisch.
Was aber im normalen Alltagsbetrieb ohne Hänger aus meiner Sicht völlig irrelevant ist und nur teurer wird, wenn man neue Verschleißteile für die Bremsen braucht. Ich habe in der guten Million Kilometer, die ich bislang auf den Straßen dieser Welt abgerissen habe, noch nicht eine Bremse ans thermische Limit gebracht.
Aber 350 EUR kostet das Paket und die Scheiben kosten im Wechsel gerade mal 50 EUR mehr, also da hat man schon deutlich mehr Nutzen als Kosten am Ende
Wenn man natürlich nur in der Stadt oder recht defensiv fährt ist das egal aber da die Bremsen im G2X generell leider Mist sind bringt das schon etwas auch für die BAB.
Es ist wie immer, das muss jeder für sich selbst wissen aber wenn man sportlicher fährt würde ich es immer mitnehmen
Isch nehm mal das telefon in die Hand. Danke Jungs.
Liegt wohl auch am Fahrstil. Ich habe bislang bei jedem meiner Wagen die Scheiben zum flattern gebracht. Also für den zusätzlichen Ölkühler und die Besser Optik würde ich das Paket immer mitnehmen. Die Scheiben sind nur geringfügig teurer, die Beläge sogar identisch.
Aber 350 EUR kostet das Paket und die Scheiben kosten im Wechsel gerade mal 50 EUR mehr, also da hat man schon deutlich mehr Nutzen als Kosten am Ende
Wenn man natürlich nur in der Stadt oder recht defensiv fährt ist das egal aber da die Bremsen im G2X generell leider Mist sind bringt das schon etwas auch für die BAB.
Es ist wie immer, das muss jeder für sich selbst wissen aber wenn man sportlicher fährt würde ich es immer mitnehmen
Wenn die Ersatzteilpreise wirklich so nah beieinander liegen, scheint das Paket wirklich sinnvoll.
Wie ihr wisst, wechsle ich meine Beläge erst nach 90.000 km und die Scheiben nie 
Wie ihr wisst, wechsle ich meine Beläge erst nach 90.000 km und die Scheiben nie
Hmm, da hätte ich etwas Bedenken. Nach den Kilometern mögen die Teile noch herhalten, aber das Alter lässt sich nicht aufhalten.
Hmm, da hätte ich etwas Bedenken. Nach den Kilometern mögen die Teile noch herhalten, aber das Alter lässt sich nicht aufhalten.
Wie meinst du es genau ?! Was soll mit Scheiben also Metall nach 3 Jahren passieren
Wie ihr wisst, wechsle ich meine Beläge erst nach 90.000 km und die Scheiben nie
In der Zeit hab ich schon 3 Satz weg 
