Der 3er BMW G20 / G21 Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

BMW kann sich doch eh fast alles rausnehmen. Kann liefern wann sie wollen, kann einfach Dinge entfallen lassen wie sie wollen z.B. Ablagefach und ähnliches, kann einfach ganz anderes liefern als bestellt z.B. curved display usw.

Und die meisten sind froh, dass sie überhaupt irgendwann irgendein Auto bekommen. Hoffentlich werden die Zeiten bald mal wieder anders und die müssen wieder wenigstens etwas nach den Kunden schauen. So macht, mir zumindest, Autokaufen keinen Spass mehr. Und das alles bei laufend steigenden Preisen

Gut die Geschichte mit dem Curved Display ist ja eine andere.. das ist da BMW das Infotainments Upgraded was innerhalb einer Baureihe und Bauzeit vollkommen normal ist, das war schon immer so, nur das es jetzt eben durch das Curved Display mehr auffällt..

Aber ja aktuell ist die Lage leider schwierig..

Zitat von Tom M440i

das glaube ich eher nicht. Nachdem du die erste Erhöhung akzeptiert hast, ist das ja dein neuer Startpreis von dem ab jetzt gerechnet wird.

Ne ne, Du bestellst, und irgendwann bekommst Du Dein Auto ... Du akzeptierst doch nicht zwischendurch irgendwas, wenn noch gar nicht klar ist, wann geliefert wird.

Heute endlich bescheid bekommen.

In 3 Wochen soll der kleine endlich übergeben werden. Von neuen Preisen war bisher nicht die Rede...

Mal sehen ob die Rechnung am Ende eine Überraschung bereithält.

Hi Leute,

sagt mal sehe ich richtig, dass sich die Preise für manche SA einfach unfassbar krass erhöht haben?

Ernsthaft?

MSPORT PRO 1.550€ nun 2.490€

INNO 3.200€ nun 5.600€

ENTERTAIN 1.050€ nun 1.570€

Hast du beim 3er geschaut, oder eventuell bei einem anderen Modell?

Bei mir stehen weiterhin die „alten“ Preise.

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Zitat von Daniel3000

Bei mir stehen weiterhin die „alten“ Preise.

Also im Konfigurator auf bmw.de kostet das "M Sportpaket Pro" für den 318i 1.700€ und das Innovationspaket weiterhin 3.200€. Wenn man statt dem normalen DA und PA allerdings im Rahmen des Innovationspakets noch den Parking Assistant Plus (700€) und den Driving Assistant Professional (1.400€) auswählt, dann kommt man auf die 5.300€. Das sind aber schon immer kostenpflichtige Sonderausstattungen im Innovationspaket gewesen.

Wenn ihr nur eines nehmen könntet, was wäre es:

Komfortzugang vs. Adaptiver LED Scheinwerfer?

Zitat von samelchen

Wenn ihr nur eines nehmen könntet, was wäre es:

Komfortzugang vs. Adaptiver LED Scheinwerfer?

Adaptiv LED , da Sicherheitsrelevant , der Zugang ist eher ein nettes Gimmick im Vergleich

Zitat von samelchen

Wenn ihr nur eines nehmen könntet, was wäre es:

Komfortzugang vs. Adaptiver LED Scheinwerfer?

Ganz klar Adaptive LED.

Meine letzten beiden Autos hatten / haben Keyless. Beim BMW habe ich jetzt bewusst drauf verzichtet. in 95% der Fälle mache ich das Auto eh schon auf dem Weg zum Auto / Garage auf. Wichtig ist nur Keyless GO für mich. Zundschlüssel geht gar nicht mehr.

Aber das ist ja immerhin seit Ewigkeiten Serie bei BMW.