Die Regeln gibt es nicht mehr. Was es gibt sind die „Gewohnheiten“. Wenn der Algorithmus merkt, dass unter 10 Grad die Sitzheizung eingeschaltet wird, macht er das selber.
Das mit dem Icon für die Sitzheizung habe ich aber noch nicht ganz verstanden, wann er das anzeigt und wann nicht. Schwach zeigt er nie an. Mittel aber auch nicht immer. Ist aber was für ein anderer Thread.
Irgendwo habe ich gelesen, dass die Stärke des Icons mit der Automatik-Schaltung der Klimaanlage zusammenhängt.
Kann das aber mangels Fahrzeug nicht bestätigen.
Alles anzeigenErstaunlich gut bei mir.
Was ich mich nicht gecheckt habe, ist wo jetzt die „Klimaregeln“ sind… beim vor LCI hatte ich eingestellt dass er unter 10 grad SH Stufe 1 aktivieren soll. Das finde ich jetzt nicht mehr aber er stellt die Sitzheizung beim Start trotzdem (recht treffend) ein. Evtl gibt es die Regeln gar nicht mehr?
Was spannend ist: es gibt jetzt AUS + vier Stufen wobei bei aktivierter Sitzheizung immer ein Symbol neben der gewählten Temperatur im Display angezeigt wird. Außer man wählt die geringste Stufe (schwach) - dann wird es so dargestellt als wäre die SH aus. Alles nicht ganz logisch aber schon sehr praxistauglich würde ich sagen. „Schwach“ gilt noch nicht als „heizen“…
PS: dass man für das Klimagedöns Indias Menü gehen muss ist schlechter als Tasten aber es nervt mich bisher weniger als erwartet.
Da nervt es mich mehr, dass man nach dem Druck auf die DSC Taste den Modus (An/Traction/Aus) auf dem Touchscreen wählen muss…
Das mit der automatischen Sitzheizung hatte der "alte" Audi A4 B8 aus 2015 von meinem Cousin auch.
Die schaltet sich nach jedem reinsetzen und Motor starten automatisch an je nach Wetter und wie oft er in letzter Zeit diese eingeschaltet hat. Wenn er diese immer wieder ausschaltet nachdem die sich automatisch einschaltet merkt sich das Auto das und schaltet die SH auch nicht mehr an. Eigentlich auch eine gute Technik.
Aber das beim G20 mit ab unter 6 Grad die jeweilige Stufe einschalten ist besser.
So, habe gerade die Nothaltefunktion auf der Autobahn getestet. Schön mit Warnblinker und Vollbremsung!
Warum? Weil ich ganz lässig mit dem neuen Schalthebelersatzschalter in die Sportgasse schalten wollte und anstelle dessen an der Parkbremse gezogen habe 
Hab’s gleich gemerkt und durch wildes Drücken auf Bremse und Gas abwechselnd die Nothaltfunktion beenden können 
Natürlich ein Nutzer-Fehler aber der Schalthebel lag mit besser…
Schalthebelersatzschalter
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Ja dieses Wippschalterdingens in der Mittelkonsole mit dem man „den Gang einlegt“ - N / D / R
Ja dieses Wippschalterdingens in der Mittelkonsole mit dem man „den Gang einlegt“ - N / D / R
OS8? Dann verstehe ich das. Hab das noch nicht verinnerlicht, dass es jetzt auch dieses kleine Ding da gibt 
Früher hieß das Ding Automatik-Wahlhebel. Dann wurde es zum Gangwahlschalter umgetauft, blieb aber ein Hebel.
Jetzt ist es es halt ein kleiner Schalter geworden.
Aber dass man das fehlbedienen könnte, an das hab ich noch gar nicht gedacht, aber das ist absolut verständlich.
Das Abbrechen der Notbremsfunktion kann man übrigens mit dem Drücken des Hebels in die andere Richtung machen. Gleichzeitig muss man komplett vom Fahrpedal gehen, damit das Auto merkt, dass der Fahrer wieder "da" ist. Das wird auch auch für den Beifahrer genutzt, wenn der Fahrer am Steuer zusammenbricht und möglicherweise voll aufs Gas latscht. Daher muss einmal der Fuß runter. Dann wieder drauf, dann sollte er die Bremse auch loslassen.
Alles anzeigenErstaunlich gut bei mir.
Was ich mich nicht gecheckt habe, ist wo jetzt die „Klimaregeln“ sind… beim vor LCI hatte ich eingestellt dass er unter 10 grad SH Stufe 1 aktivieren soll. Das finde ich jetzt nicht mehr aber er stellt die Sitzheizung beim Start trotzdem (recht treffend) ein. Evtl gibt es die Regeln gar nicht mehr?
Was spannend ist: es gibt jetzt AUS + vier Stufen wobei bei aktivierter Sitzheizung immer ein Symbol neben der gewählten Temperatur im Display angezeigt wird. Außer man wählt die geringste Stufe (schwach) - dann wird es so dargestellt als wäre die SH aus. Alles nicht ganz logisch aber schon sehr praxistauglich würde ich sagen. „Schwach“ gilt noch nicht als „heizen“…
PS: dass man für das Klimagedöns Indias Menü gehen muss ist schlechter als Tasten aber es nervt mich bisher weniger als erwartet.
Da nervt es mich mehr, dass man nach dem Druck auf die DSC Taste den Modus (An/Traction/Aus) auf dem Touchscreen wählen muss…
Ich verstehe einfach nicht, warum man nicht ein kleines Symbol für Sitzheizung, unten in die Leiste, neben die Klima Temperaturen gepackt hat.
Ähnlich wie die vLCI Buttons nur eben Digital.
So wär die Sitzheizung mit einem Klick an und optisch würde es auch nicht negativ auffallen.
Alternativ könnte man das als on/off Option im Klima Menü hinterlegen den Button dauerhaft anzeigen zu lassen oder nicht.
Hallo Zusammen,
ich hab vor etwa anderthalb Monaten schon mal geschrieben, dass ich mir ein 320i als Dienstwagen bestellt habe.
Durch euch bin ich erst aufmerksam geworden, dass der DAP jetzt bestellbar ist. Direkt noch geordert 😁
Habe auch endlich eine Ordernummer. Mal schauen, wann der Liefertermin ist.
Viele Grüße aus Hannover
