Der 3er BMW G20 / G21 Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

Zitat von MichaelNRW

Vielen Dank für die Erklärung.

Hast du die einzeln konfiguriert oder als Bestandteil des Driving Assistant Professional?

Ich habe keinerlei Infos zu einer solchen Einschränkung von meiner Niederlassung bekommen.

Allerings bin ich sowieso erst im Mai zur Produktion dran oder halt wenn es wieder Kabelbäume gibt.

Ich hoffe ja auf eine Lösung mit der es ein PreLCI bleibt.

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Den DAP konnte ich schon nicht mehr konfigurieren und hab es einzeln bestellt. Die wollten mir den auch schon wegnehmen, was ich allerdings abgelehnt hatte.

Schon komisch, ich konnte am 14.02.2022 alles bestellen, lediglich die Touch Funktion des iDrive sollte fehlen.

Zitat von Gaspedalnutzer

Plötzlich sehen meine einkalkulierten 4 Monate Puffer, bis der alte Wagen weggehen soll, echt nicht mehr viel aus. Vorallem weil mir schon vor 2-3 Wochen 2 der 4 Monate gestrichen wurden, indem die Auslieferung sich von März auf Mai verschoben hat

Naja, schauen wir mal, was jetzt noch so passiert. Vielleicht endet deer Krieg ja genauso überraschend, wie er begonnen hat.

Hab eben einen Liefertermin bekommen, für KW22. Ich solle mich aber nicht drauf versteifen...

Zitat von MichaelNRW

Schon komisch, ich konnte am 14.02.2022 alles bestellen, lediglich die Touch Funktion des iDrive sollte fehlen.

Wahrscheinlich weil ein 340er Priorität hat

Ist das wirklich so?

Zumindest bei einigen Sonderausstattungen war eine Info das diese lediglich bei den M340(i/d) als auch 330e verfügbar sind.

Zitat von MichaelNRW

Ist das wirklich so?

Zumindest bei einigen Sonderausstattungen war eine Info das diese lediglich bei den M340(i/d) als auch 330e verfügbar sind.

Die 340er genießen noch ein paar mehr Bestelloptionen als der 330e. Wer andere Motoren bestellt konnte im sich Zweifel über noch weniger Möglichkeiten freuen. Generell hat sich das über die letzten Monate mehrfach verändert.

Zitat von ounclesam

Guten Morgen zusammen,

wie geahnt, die Antwort von meinem Händler:

"schlechte Nachrichten. Der Wagen für Herrn XXX wurde , wegen der restriktiven Sonderausstattung

05DF Aktive Geschwindigkeitsregelung , noch immer nicht produziert.

Laut dem Hersteller , setzt die SA frühestens ab Produktion Juli wieder ein.

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Das heißt dann wohl, dass der aktuelle Radarsensor nicht mehr produziert wird und man schon den neuen für den LCI erwartet.

Für mich ist dann wohl vorerst das letzte Jahr BMW eingeläutet, obwohl ich mich hier gerne wieder in den Wartesaal eingereiht hätte.

Bin zwar völlig zufrieden mit meinem G20 330i aus 06/2019, aber beim Nachfolger wird es wohl ein Mercedes.

Hatte den 330e G21 konfiguriert, aber die Leasingangebote machen bisher einfach wenig Sinn.

Dazu dann noch die ganzen Schwierigkeiten aktuell mit den SA, das kommende LCI, das mich nicht wirklich überzeugt und die Tatsache, dass der MB C300e einfach das bessere Hybrid-Konzept hat.

Naja, jetzt erstmal noch einen Sommer lang Freude am Fahren genießen und dann abwarten, wie sich die Lieferzeiten so gestalten...

Die Schwierigkeiten mit den SA hat MB genauso, wie BMW, wenn nicht sogar noch mehr...
Nicht ohne Grund gibt es die G-Klasse, als auch mittlerweile die E-Klasse Limousine nicht mehr zu bestellen.

Moin,

Ich habe auch mal gute Nachrichten

Habe meinen G20 erst am 18. Februar bestellt. Eigentlich sollte er nächste Woche gebaut werden und noch Ende März angeliefert werden. Eine VIN habe ich am Montag bereits erhalten. Aufgrund der aktuellen Situation habe ich heute mit dem Verkäufer gesprochen und die Antwort erhalten, dass sich mein BMW bereits in der Endmontage befindet.