Ja ich bin auch der Meinung ein 340i mit M Paket und ohne wäre im G2X besser gewesen..
Wobei der sich sicher auch gut verkauft, da es genug Leute gibt die sich darauf was einbilden das sie ja einen M340i fahren und keinen 340i und das ja ein M sei und somit was besser.. alles Marketing von BMW und sonst nichts..
Selbiges beim 550i der mittlerweile M550i heißt..
Und das "340" ist auch gelogen. Außer der "3" stimmt nix!
Gruß vom Odenwaelder
Ja ich bin auch der Meinung ein 340i mit M Paket und ohne wäre im G2X besser gewesen..
Wobei der sich sicher auch gut verkauft, da es genug Leute gibt die sich darauf was einbilden das sie ja einen M340i fahren und keinen 340i und das ja ein M sei und somit was besser.. alles Marketing von BMW und sonst nichts..
Selbiges beim 550i der mittlerweile M550i heißt..
Auch mein Kollege mit einem 118i mit M Paket fährt nach eigener Aussage einen "M" 
Auch mein Kollege mit einem 118i mit M Paket fährt nach eigener Aussage einen "M"
M wie Mülleimer
Solange du kein M-
M
Aber komm schon, wenn BMW den halben Wagen mit M‘s Aufklebern zupflastert ist ja klar, dass manche sagen ich hab ein M
Solange du kein M-
Aber komm schon, wenn BMW den halben Wagen mit M‘s Aufklebern zupflastert ist ja klar, dass manche sagen ich hab ein M
Tja genau deshalb habe ich bei mir keine drauf, alles ab 
Auch auf dem Kombi, Einstiegleisten, Alufelgen usw. 😉
Ich kenne viele non BMW Fahrer, die bei Bestellung immer von der M Performance Edition sprechen 😉 weil im Autohaus ein BMW mit Performance Teilen ausgestellt war
Ich kenne viele non BMW Fahrer, die bei Bestellung immer von der M Performance Edition sprechen 😉 weil im Autohaus ein BMW mit Performance Teilen ausgestellt war
Es ist mir sowas von egal was die denken.
Ich kenne viele non BMW Fahrer, die bei Bestellung immer von der M Performance Edition sprechen 😉 weil im Autohaus ein BMW mit Performance Teilen ausgestellt war
Es ist mir sowas von egal was die denken.
Mit dem letzten Deppen der keine Ruhe gegeben hat mit seiner S Line hatte ich mich an der NOS getroffen mit dem Seat Ibiza der nach 60PS aussah.
Dem bin ich bis zum Bergwerk hinterher gerollt, dann tschüss
Ab da geht es bergauf 
Es ist mir sowas von egal was die denken.
Mit dem letzten Deppen der keine Ruhe gegeben hat mit seiner S Line hatte ich mich an der NOS getroffen mit dem Seat Ibiza der nach 60PS aussah.
Dem bin ich bis zum Bergwerk hinterher gerollt, dann tschüss
Ab da geht es bergauf
Es gibt genug die tatsächlich meinen, wie Cj#22 gesagt hat, ein M340 ist ein M3 nur weil da vorne ein M steht.
Auf der anderen Seite gibt es aber genug die sich nicht viel aus dem Auto machen und einen BMW, Audi, VW usw. bestellen.
Wenn der Wagen auf jeder Ecke ein „M“, „AMG“, „R-Line“ stehen hat wie soll jemand verstehen, dass es nix mit M GMBH oder AMG zu tun hat.
Die ganzen Namen und mehr Schein als sein gewinnt bei allen Herstellern mehr und mehr an Bedeutung: oder was soll ein BMW i7 M70 xDrive Limousine sein ??!
Wenn der Wagen auf jeder Ecke ein „M“, „AMG“, „R-Line“ stehen hat wie soll jemand verstehen, dass es nix mit M GMBH oder AMG zu tun hat.
Audi macht es da besser, die haben ja die Unterteilung S und RS, würde es sowas auch bei BMW geben wäre es einfacher..
Man hätte einfach BMW Performance nehmen können und dann noch die M GmbH, dann hätte man z.B. einen BMW Performance 340i oder einen BMW P340i und dann auch das BMW Performance Paket und dann gibt es noch den M3 bzw. M, das wäre einfacher, aber gut ist so 
