Naja, Individual Oxidgrau II wäre z.b. für nen 1er eine "richtige" Individualfarbe, die es nicht im Konfigurator gibt und dann eben gut Aufpreis kostet.
Beim G20/21 ist Oxidgrau (II) eben im normalen Farbkatalog mit dabei. Aber halt oberhalb der Uni- und "Standard-"Farben platziert und daher irgendwie auch individual.
Je individueller, desto teurer...
Im Prinzip drei Stufen: beginnend mit den "Individual"-Farben, die in der Preisliste des jeweiligen Modells aufgeführt sind, dann (teurer) Farben, die aktuell in den Preislisten anderer BMW-Modelle angeboten werden, und (noch teurer) Farben, die nicht im aktuellen BMW-Angebot vorkommen.
Die "II" bezeichnet eine geänderte Zusammensetzung des Lacks bei identischem Farbton. Mag sein, dass die Zusatzbezeichnung dann irgendwann weggelassen oder nicht mehr durchgängig verwendet wird.