Auch wenn es nicht ganz in den Thread passt hier.
Sorry, ich hatte aus Versehen im Licht Thema auf Segeln und im Segel Thema auf Licht geantwortet. Das kommt davon wenn mehrere Fenster auf sind.
Segeln will ich nicht mal mir dem Boot 
Vorteile des Segelns
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Meinst du der hat eine KI und lernt aus meinem Fahrstil wie er sich zu verhalten hat ?
Das hat nichts mit der modernen KI zu tun.
Das konnte der F3x schon und nennt sich adaptive Getriebesteuerung.
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Ich habe keinen adpativen Modus bei meinem Fahrerlebnisschalter und auch bei Eco Pro keine Modi
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Ich habe keinen adpativen Modus bei meinem Fahrerlebnisschalter und auch bei Eco Pro keine Modi
Adaptiv ist ausstattungsabhängig.
Aber Eco und Sport Individual solltest du schon haben.
Was passiert, wenn du zwei mal hintereinander auf Sport drückst? -
Und wenn ich ihm das aufzwingen will geht das meist mit der rechten Wippe. Erst M8 und dann Segeln...
Ich meine, besser wäre die rechte Wippe lange zu drücken.
In der Stadt kommt man in der Regel nicht in den 8. Gang.
Mangels altem Auto kann ich es aber leider nicht mehr selbst prüfen
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Wenn man die rechte Schaltwippe lage hält, springt er direkt wieder auf Automatik um, das klappt nicht
Laut Handbuch soll man in den Höchstmöglichen Gang schalten und dann noch einmal zusätzlich. Klappt bei mir aber nur sehr selten und wenn dann nur, wenn er von sich aus schon im 7. oder 8. Gang ist. Was tatsächlich regelmäßig funktioniert ist im Eco Modus kurz das Gaspedal antippen, danach geht er meist ins segeln. Oder eben extrem langsam vom Gas gehen, dass klappt im Comfort Modus recht gut.Bei mir segelt er auch sowohl in Eco, Comfort und Adaptiv, wobei in Eco natürlich mehr als in den anderen beiden. Habe es mal ein zeitlang ganz exzessiv auf meinem Arbeitsweg genutzt, aber wie Piwi87 schon sagt, dadurch dass beim nicht MHD der Motor weiterläuft, gabs kaum Spritersparnis. Das war mir dann am Ende das ständige Tempomat rausnehmen und im Zweifel manuelle anstubsen doch nicht wert
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Mein M340i MHD segelt bei allen Geschwindigkeiten wunderbar. Auch in Comfort und Adaptive. Das wieder drauflatschen gibt auch keinen Ruck.
Was mich besonders fasziniert:
Er segelt gemütlich auf der Landstrasse. Wenn ich dann auf ein Auto auffahre legt er den Gang rein und nutzt die Motorbremse.
Auf der Autobahn abwärts ist das ziemlich gut spürbar, wie die Motorbremswirkung plötzlich einsetzt, wenn ein Auto vor einem ausschert.
Heute Morgen wieder erlebt. 130 km/h, gesegelt mit Motor aus. Gefälle ist so, dass er alle paar hundert Meter ein-zwei km/h verliert. Ein langsameres Auto schert vor mir aus. Mein BMW bricht das segeln ab und legt einen Gang ein, Motorbremse kommt sanft rein, wird dann gefühlt immer stärker. Ich finds
. Viel besser als im F31, wo es beim wieder drauflatschen einen Ruck gab. -
Die Motorbremswirkung bei einem näherkommenden vorausfahrenden Auto habe ich auch schon bemerkt. Er geht dann sauber aus dem Segel raus. Meiner ist aber noch ohne MHD und das nur im Eco Mode.
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Wenn man die rechte Schaltwippe lage hält, springt er direkt wieder auf Automatik um, das klappt nicht
Laut Handbuch soll man in den Höchstmöglichen Gang schalten und dann noch einmal zusätzlich. Klappt bei mir aber nur sehr selten und wenn dann nur, wenn er von sich aus schon im 7. oder 8. Gang ist.Jetzt wo du es sagst.. Hab immer doppelt gedrückt (egal, welcher Gang grad drin war), dann ging er in den Segelmodus über. Aber auch nicht immer, manchmal gab es Situationen, wo er einfach nicht wollte.
Aber das gibt es beim Hybrid ja nicht mehr, da muss ich mich damit nicht mehr rum schlagen ?
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Wenn ihr jetzt MHD noch MHEV nennen könntet
