OTA Softwareupdate

Zitat von highforest

Update gemacht.

Leistungsanzeige statt Drehzahlmesser erschienen, sonst keine Neuigkeiten.

Waren beim kalten Motor schon immer die oberen 80% blau und ein "kalt"-Symbol oben?

Ich hatte eben immer den Drehzahlmesser eingeschaltet in Comfort.

Edit: erinnert mich an den Drehzahlmesser im M5 E39, der den roten Bereich runter geregelt hat mit LED wenn der Motor kalt war.

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Ja, in der Energieanzeige war das schon immer so, seit es sie gibt.
Im Drehzahlmesser steht dann nur COLD noch neben der Temperaturanzeige.

Zitat von Minority

automatisches lenken nicht mehr tadellos:

- Hände am Lenkrad erkennt er nicht sofort und blinkt Gelb

- einschalten und bis grünes Lenkrad kommt dauert oft mehr als 10 Sekunden oder schaltet sich aus

- wenn er steuert unruhiger Geradeauslaufen, Lenkung immer in Korrektur

- lang gezogene Kurven werden nicht sauber gefahren, ruckeln bzw. hält nicht sauber die Spur.

und zu allem Überfluss, beschleunigt über 200 nicht mehr so zügig. Und stingt neuerdings im Kaltstart wenn man hintenherum läuft. War vorher nicht wahrnehmbar.

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Ich glaube, ich werde nie ein Update machen., solange alles funktioniert.

Zitat von Minority

Hallo zusammen,

bei mir ist das Update problemlos durchgeführt worden.

Allerdings folgende Fehler bis heute:

automatisches lenken nicht mehr tadellos:

- Hände am Lenkrad erkennt er nicht sofort und blinkt Gelb

- einschalten und bis grünes Lenkrad kommt dauert oft mehr als 10 Sekunden oder schaltet sich aus

- wenn er steuert unruhiger Geradeauslaufen, Lenkung immer in Korrektur

- lang gezogene Kurven werden nicht sauber gefahren, ruckeln bzw. hält nicht sauber die Spur.

und zu allem Überfluss, beschleunigt über 200 nicht mehr so zügig. Und stingt neuerdings im Kaltstart wenn man hintenherum läuft. War vorher nicht wahrnehmbar.

Wehr hat diese Erfahrung gemacht nach dem Update?

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Das würde ich mal beobachten.
Der unsaubere Geradeauslaufen und das ruckelige Kurvenfahren hängt wohl zusammen und könnte dran liegen, dass sich nach dem Update die Kameras erst wieder Kalibrieren.
Sollte also stückweise besser werden.

Die Handerkennung kann ich mir nicht erklären, zumal das Steuergerät dafür nicht geflasht wurde beim Update.
Der Geruch beim Kaltstart könnte an den neuerdings herrschenden Außentemperaturen liegen.

Meinen riecht man auch deutlicher, wenn ich zu Hause starte, nicht aber wenn ich abends von der beheizten Tiefgarage in der Arbeit starte.

Zitat von Piwi87

Ja, in der Energieanzeige war das schon immer so, seit es sie gibt.
Im Drehzahlmesser steht dann nur COLD noch neben der Temperaturanzeige.

Danke.

Habe festgestellt dass es aber sehr schnell erlöscht und den ganzen Bereich freigibt.

Die Öltemperatur ist dann noch unter 75 Grad.

Ich weiss nicht wie ihr es habt, aber ich drücke erst ab 90 Grad Öltemperatur drauf?

Ich persönlich halte es auch so - unter 90°C Öltemperatur (halt leider nur in den Sportanzeigen ersichtlich) gibt's kein Knallgas.

nee kleine Temperatur Anzeige im Combi wäre so Cool zb nur als Zahl unter Leistung und nm Anzeige.

Zitat von XStoneX

Ich persönlich halte es auch so - unter 90°C Öltemperatur (halt leider nur in den Sportanzeigen ersichtlich) gibt's kein Knallgas.

So sehe ich das auch.

Man kann aber beim G2x nur noch wenig falsch machen, die Wasser und Öltemperatur sind nahezu gleich. Außerdem wird die Betriebstemperatur sehr schnell erreicht.

Alles besser als beim E90, da hat man gar keine Temperaturanzeige und es braucht deutlich länger bis die Betriebstemperatur erreicht ist

Kann man sich die Temperaturen dauerhaft anzeigen lassen? Bisher habe ich mir die Öltemp. über die Sprachsteuerung ansagen lassen, aber vielleicht gibt es eine bessere Methode.

Zitat von Portimao

Kann man sich die Temperaturen dauerhaft anzeigen lassen? Bisher habe ich mir die Öltemp. über die Sprachsteuerung ansagen lassen, aber vielleicht gibt es eine bessere Methode.

Ja geht Sport Anzeigen

Danke. In den anderen Modi also nicht, schade.