BMW ist der Meinung das man das nicht wissen muss, man sieht es nicht.
Man merkt es wenn irgend etwas nicht funktioniert ist die 12V Batterie nicht mehr in dem nötigen Ladezustand. Eine Info z.B. im Boardcomputer gibt es nicht.
Die einzige Möglichkeit ist den Stand aus dem Auto zu bekommen in dem man ihnmit einem ODBC Adaper und einer geeigneten Software z.B. Bimmerlink abfragt.
Was die 48V Batterie des MH betrifft habe ich keine Ahnung, sowas gab es bei mir noch nicht.