Natürlich , es sei denn du kannst Verkokung vom Diesel mit dem X-Drive in Kausalität bringen
In Zeiten, in denen Menschen ernsthaft Denken, dass Barack Obama im Keller vom Weißen Haus Kinderblut trinkt und eine Schattenregierung führt, kann ich ja wohl locker einen Zusammenhang zwischen xDrive und Verkorkung finden. Aber Eigentlich ist der Zusammenhang so offensichtlich, das lohnt gar nicht den zu erklären 
Hierzulande (Ö) sind wir schon bei EUR 174,-- / Mechanikerstunde!
Ohne Service inkl. würde ich da gerne Kunde werden.Hier sind wir über 200€ 
Puh, da bin ich aber froh, dass ich das Paket Care (4 Jahre Gewährleistung + 4 Jahre Service inklusive) für 1.300,-- dazugebucht hatte. Werde definitiv die Option ziehen, das Servicepaket auf 10 Jahre zu verlängern. Gut für den späteren Wiederverkauf - aus Erfahrung - und eine nette Vorsorge bei den gewaltig steigenden Preisen.
Hierzulande (Ö) sind wir schon bei EUR 174,-- / Mechanikerstunde!
5Jahre/100.000km geschickt zusammengekauft für 840 Euro 
Arbeitskollege war jetzt mit seinem Z4 zum Ölwechsel bei einer freien Werkstatt im Angebot komplett für 99 Euro mit Castrol Öl....
Da sin ma bei BMW bei einem Einzelpreis non Angebot bei ca. 400
Die Preise unterscheiden sich aber auch innerhalb der Niederlassungen extremst.
Kleiner Service bei unserem BMW um die 400€.
Großer Service um die 700€.
Dafür aber auch überwiegend ein junges Team, recht viele Azubis. Ich gebe meinen BMW für größere Sachen da nicht mehr hin, trotz Service inkl. Und Fahrten außerhalb des Werkstattgeländes verbiete ich sowieso immer.
Da habe ich hier schon Preise von über 1k für die große gelesen und für die kleine 700.
Vergleichen... in Wien sind es ebenso 200/Stunde.
Habe jetzt im Umland für großes Service (Öl, alle Filter, Zündkerzen) + Bremsflüssigkeit KVs von 720-900 bekommen. Fahr ich halt eine halbe Stunde hin.
PS: Versteh ich das richtig: ihr verweigert ein Update, welches ein evtl Abbrennen vom Auto vermeidet?
Werde definitiv die Option ziehen, das Servicepaket auf 10 Jahre zu verlängern. Gut für den späteren Wiederverkauf - aus Erfahrung - und eine nette Vorsorge bei den gewaltig steigenden Preisen.
Ist das ans Fahrzeug gebunden oder an den Käufer des Services?
Ist das ans Fahrzeug gebunden oder an den Käufer des Services?
Ans Fahrzeug
Ans Fahrzeug
So ist es, geht aber hierzulande nur über den Erstkäufer.
PS: Versteh ich das richtig: ihr verweigert ein Update, welches ein evtl Abbrennen vom Auto vermeidet?
Das ist grundsätzlich keine gute Idee. Wenn der Händler vermerkt, dass aufgrund Auslastung die TA nicht durchgeführt werden konnte, dann geht das.
Wenn aber drauf steht, der Kunde wünschte kein Softwareupdate, dann war es das u. U. mit der Gewährleistung.
Das ist ja dann - im Gegensatz zu dem Anfahr Ding - auch für xDrive relevant, richtig?
Doch wohl eher relevant für den 330d.
Habe nicht gehört das es für den 320d relevant ist.
