BMW Launchcontrol - Beuteileverschleiß Getriebe

Zitat von KeYa

Ich kenne einen Fall aus den USA, wo es bei einem gemachten M340i die Antriebswelle zerrissen hat. Schön mit Dragreifen auf einem geklebten Dragstrip mit 800nm die LC getätigt. Maximaler Grip mit maximaler Kaltverformung. Das da nicht mehr zerlegt wurde ist schon beeindruckend

Ist also nicht nur das Getriebe, dass dabei vergewaltigt wird.

Das sind aber auch maximal kranke Umstände. Nahezu 100% Grip und dann noch mehr Leistung als Serie ...

Ich denke, bei einem Serienfahrzeug unter normalen Bedingungen sollte das bei Weitem nicht so materialmordend sein. Anspruchsvoll sicherlich, aber nichts für dass die Komponenten nicht ausgelegt sind (hoffe/erwarte ich).

Zitat von LStrike

Das sind aber auch maximal kranke Umstände. Nahezu 100% Grip und dann noch mehr Leistung als Serie ...

Ich denke, bei einem Serienfahrzeug unter normalen Bedingungen sollte das bei Weitem nicht so materialmordend sein. Anspruchsvoll sicherlich, aber nichts für dass die Komponenten nicht ausgelegt sind (hoffe/erwarte ich).

Ich finde du könntest mal testen ob die LC auch mit Wowa am Haken funktioniert

Muss man bei der LC und Automatikgetriebe eigentlich trotzdem selber schalten?

Zitat von Rob1CC

Muss man bei der LC und Automatikgetriebe eigentlich trotzdem selber schalten?

Ich denke nicht.

Persönlich habe ich es nur auf dem Beifahrersitz mit einem ca 600PS starken Golf R32 erlebt. Da kommt man nicht mit manuellem schalten klar

Zitat von Kennz weis

Ich denke nicht.

Persönlich habe ich es nur auf dem Beifahrersitz mit einem ca 600PS starken Golf R32 erlebt. Da kommt man nicht mit manuellem schalten klar

Nein muss man nicht, die Automatikgetriebe schalten selbst..

Bei PS- Starken Fahrzeugen mit LC sollte man wenn es manuell ist, schon Sequentiell haben sonst wird das nix außer kaputt

Zitat von Rob1CC

Muss man bei der LC und Automatikgetriebe eigentlich trotzdem selber schalten?

Wenn man im D/S-Modus startet, dann nicht. Ob man die LC überhaupt anmachen kann im M-Modus weiß ich nicht.

Mein 330 hat keinen M-Modus

Zitat von Rob1CC

Mein 330 hat keinen M-Modus

Natürlich hat er das

D/S und wenn du dann schaltes ist er im (M)anuellen Modus, siehe Beschriftung am Wählschalter

Achso, das war gemeint Ich hab an irgendwas mit dem richtigen M gedacht

Den manuellen Modus hab ich so oft drin, den guck ich mir gar nicht groß an 🙈

Man kann im Automatikmodus starten und dann theoretisch übernehmen. Es geht dabei vorrangig um die ersten beiden Gänge aber der Dritte Gang muss auch sitzen und das geht echt alles sehr schnell. Daher macht es für den Zweck der LC keinen Sinn da einzugreifen.

Im manuellen Modus kann man die LC übrigens nicht starten.