Spurplatten G21 19Zoll

In kurz:

Aufgrund der Zubehörfelgen musst Du die SV eintragen lassen, egal ob die eine ABE haben.

Hättest Du OEM Räder, wären die 11mm SV von H&R mit der ABE gültig.

Sofern kein Fahrwerk oder Federn verbaut.

Falls eintragen okay, würde ich 12-13mm pro Seite wählen.

Mit Serienrädern geht bis 15mm ohne Kopfschmerzen.

Die ABE der Spurplatten vo H & R ist da sehr eindeutig. Bis zu einer Dicke von 11 mm muss keine Vorführung / Eintragung erfolgen, für größere Dicken aber sehr wohl. Das alles natürlich nur für serienmäßige bzw. werksseitig freigegebene Räder.

Dein Wagen ist nicht aber serienmäßig, also musst du jegliche Spurplatten eintragen lassen. Du könntest, da du sie eh eintragen lassen musst, gut 15 / 15, eventuell auch 18 / 18 fahren.

sp33d Falls du dich für rundum 15mm pro Seite entscheiden solltest, hab ich noch einen gebrauchten kompletten Satz von H&R in schwarz mit entsprechend verlängerten Radbolzen einschl. Felgenschloss im Keller liegen.

Wenn ich richtig gerechnet habe, solltest du mit ner SV von 11mm vorne in etwa gleich dastehen, wie mit ner 12er und originaler Felge.

Deine 8j ET30 sollte lediglich 1mm weiter raus stehen, als die originale 7,5j ET 25

Hinten sind die Daten identisch zur Originalen. Da kannst je nach Gusto bis 18mm drauf packen.

Bilder dazu findest zu hauf hier im Forum.

Da aber Zubehörfelge, musst zur Vorführung.

Wenn du die Platten auch im Winter fährst, musst mit beiden Radsätzen hin.

Zitat von jenze

sp33d Falls du dich für rundum 15mm pro Seite entscheiden solltest, hab ich noch einen gebrauchten kompletten Satz von H&R in schwarz mit entsprechend verlängerten Radbolzen einschl. Felgenschloss im Keller liegen.

Wegen einiger Anfragen: Die Platten sind inzwischen verkauft.