G2x LCI Gangwahlhebel nachrüsten/manueller Modus

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    habe schon etwas recherchiert, aber zu einem klaren Ergebnis bin ich noch nicht gekommen. Ich möchte mir einen M340D LCI2 zulegen, vermisse aber den Gangwahlhebel und würde ihn gerne nachrüsten. Außerorts nutze ich gerne den manuellen Modus und der soll auch dauerhaft aktivierbar sein (habe die Option abgesehen davon beim LCI schon nicht mehr gefunden).


    Der Umbau der Schaltkulisse soll nicht so aufwendig sein, die Frage ist, muss man noch codieren und kann dann auch die manuelle Gasse dauerhaft nutzen? Im Alpina als auch M3 ist der Hebel ja standardmäßig noch verbaut.


    Vielleicht hat ja jemand ein paar Tipps.

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    Dauerhaft manueller Modus mit der Wippe geht, wenn du in S schaltest (dazu die Wippe in der Mittelkonsole einmal ziehen wenn du in D bist) und dann ein beliebiges Schaltpaddel bestätigst.


    Zum Hebel selbst kann ich dir leider nichts sagen.

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    Wenns nur um dauerhaften manuellen Modus geht, ist dein „Problem“ ja gelöst.

    Wenn du den Gangwahlschalter einbauen möchtest, ist das nicht so einfach… im Forum gibt’s einen Beitrag dazu. Ist soviel ich mich erinnere nicht machbar.

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    Wenn, dann in Richtung Alpina schauen. Die haben, soweit ich mich korrekt erinnere, trotz LCI den alten Wahlhebel beibehalten. Vielleicht findet man dort passende Teilenummern und ggf. notwendige Codierungsoptionen.

    M340i xDrive Touring 48V-MHEV (Produktion 07.2021), Softwarestand: 11/2023.50 - Abgegeben 08/2024

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    Zitat von master_p

    Wenn, dann in Richtung Alpina schauen. Die haben, soweit ich mich korrekt erinnere, trotz LCI den alten Wahlhebel beibehalten. Vielleicht findet man dort passende Teilenummern und ggf. notwendige Codierungsoptionen.

    Da hängt aber auch ein ganz anderes Getriebe plus Software dahinter.

    Mit freundlicher Lichthupe

    :thumbsup:

    2023 BMW G21 330e xDrive ∕∕∕M SportPro | LCI | OS8

    AC Schnitzer Tieferlegung 35/25

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    Es ist nicht möglich mit dem LCI oder LCI2 einen Gangwahlhebel zu nutzen.

    Das Teil ist viel komplexer und hat mehr Sensoren und Aktoren verbaut, als der neue Gangwahlschalter.


    Das Auto ist damit nicht fahrbar, man kommt nicht aus P raus, weil sofort ein Fehler kommt. Das ist auch nicht codierbar, weil es diese Option nicht gibt, da es keine Konfiguration aus Getriebesoftware und altem Gangwahlhebel gibt.

    Bei Alpina wird ein anderes Getriebe mit anderer Software verwendet, das wiederrum nichts mit dem kleinen Gangwahlschalter anfangen kann.

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    BMW G20 LCI Gear Knob Retrofit | Shifting - Pre Lci Swap | Sonunda Vites Topuzuna Kavuştuk
    Merhabalar,Gerek kullanışlılık, gerekse sürüş özelliği olarak vites topuzunu malesef çok aradım. Videoda sebeplerimi belirttim. Bazen powerslide yaparken bil...
    youtu.be


    Der Kollege hier aus der Türkei hat einfach die komplette Bedienkonsole mit Gangwahlhebel aus dem preLCI in seinem LCI verbaut. Wenn ich richtig verstanden habe, soll die ganze Sache PnP sein.


    Piwi87 was sagst du dazu?