Cabrio Sportsitze mit Sitzbelüftung

Ich fahre die belüfteten Sitze im G22 (Coupe) aber die sollten sich in der Hinsicht nicht vom Cabrio unterscheiden.

Du sitzt nicht mehr "im" Sitz sondern eher "auf" dem Sitz, da die Mittelbahnen von Sitzfläche- und Lehne aufgrund der verbauten Lüfter dicker werden und die Wangen nicht so sehr vorstehen. Der Seitenhalt ist definitiv merklich geringer, auch wenn die Wangen der unbelüfteten Sitze nicht aufgepumpt sind.

Also weniger komfortabel empfinde ich sie nicht und es drückt auch nichts. Das konnte ich aber auch beim Vorgänger-Fahrzeug (F10) nie nachvollziehen.

Aber genau das ist der Punkt: Beim F10 hast du bei aktiver Sitzbelüftung nur das Rauschen der Luft gehört. Bei meinem G22 höre ich ständig ein Laufgeräusch der Lüfter (surren). Das haben sie alle und obwohl bei meinem Fahrzeug nach Reklamation im BMW Werk die "leisesten" Lüfter aus einer größeren Menge gewählt wurden ist das surren nach wie vor zu hören. Bei offenen Fahrzeug wahrscheinlich weniger schlimm, bei einem geschlossenen Fahrzeug wenn man auch mal ohne Musik fahren möchte maximal nervig. Man hört es besonders von den Lüftern in der Lehne, wenn dein Oberkörper nicht bis ganz oben an der Lehne anliegt. Sobald man sich etwas nach vorne beugt wird es deutlich. Zudem vibrieren die Lüfter, was sich insbesondere bei der höchsten Stufe deutlich im Sitz bemerkbar macht. Auch das ist Serienstand und ich empfinde das als sehr unangenehm.

Aus den genannten Gründen (surren und vibrieren) verwende ich die Sitzbelüftung nahezu nie. Ich kann dir nur empfehlen ein Fahrzeug zu suchen und das selbst zu erfahren und sei es nur im Showroom oder bei einem Gebrauchtfahrzeug. Fahrzeuge aus anderen aktuellen Baureihen (G6x und G7x) haben das Thema nicht. Also es sollte ein G2x sein, wo du das testest.

Ich fahre ja genau den Typ und das 'gelegentlich' unter der Sonne Andalusiens. Eine Belüftung der Sitze habe ich da noch nie vermisst. Und auch wenn ich schwerer gebaut bin (1,75 m, 72 kg), auf die verstellbaren Sitzwangen wollte ich in keinem Fall verzichten.

Zitat von appluhu

Da ich sportlich gebaut bin (1,69 m, 65 kg),

Zitat von Toscha42

Und auch wenn ich schwerer gebaut bin (1,75 m, 72 kg), auf die verstellbaren Sitzwangen wollte ich in keinem Fall verzichten.

Was ist da los ? Da dachte ich mit 170cm und 69kg die Ausnahme zu sein und dann kommt ihr hier um die Ecke

Sitzbelüftung hätte ich liebend gerne. Die Sitze dürfen aber auf keinen Fall weiter sein als die Sportsitze.

Doofes Problem

Zitat von appluhu

Es gibt keine Alternativen mehr auf dem Markt, wenn man an einem Cabrio interessiert ist. Möchte man dann noch die aktuellsten Features und Sitzbelüftung bleibt einem eigentlich nur der 911. Ansonsten gibt es noch den Mustang

Mir gefällt der CLE 53 gut. Der ist aber noch schwerer als der BMW

Ich persönlich würde den M240i behalten an deiner Stelle