Perfekt, vielen Dank für deine Mühen 👍🏻
Sieht gut aus, gefällt mir.
Macht es nun aber nicht einfacher, ob ich 12/12 oder 12/15 nehme 😅
Behaupt mal 3mm Unterschied wirst du nicht merken optisch.
Eibach Pro Kit im 320i G21
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Dann könnte er auch 11 / 11 mm nehmen und sich die Kosten für die Eintragung sparen. Wenn's aber darum geht, dass der Wagen möglichst breitbeinig dasteht, sind 15 mm sinnvoller als 12 mm.
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Behaupt mal 3mm Unterschied wirst du nicht merken optisch.
Denke auch, das man die nicht groß sehen wird.
Werde wohl beim ursprünglichen Plan mit 12/12 bleiben.
Dann könnte er auch 11 / 11 mm nehmen und sich die Kosten für die Eintragung sparen
Theoretisch ja, aber da noch das ProKit verbaut wird, bringt mir die ABE der 11er nichts.
Und laut Gutachten der 11mm H&R muss auch mit 19.3 abgenommen werden:
Einfach drauf und los ist da auch nicht (mehr?)..
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Das sind dann offenbar andere als ich verbaut habe. Für die hier verbauten gibt es eine ABE, bei deinen ein Teilegutachten.
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Mein Screenshot ist direkt von dem Gutachten auf der H&R Homepage.
Welche Typnummer steht denn auf deiner ABE?
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ColtSteele, das ist Typ 55664:
pasted-from-clipboard.png -
Interessant..
Auf deren Homepage hängt ein anderes Gutachten hinter.
Für meinen Fall eh egal, da sas ProKit die ABE aushebelt
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In dem Fall ist das klar.
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Perfekt, vielen Dank für deine Mühen 👍🏻
Sieht gut aus, gefällt mir.
Macht es nun aber nicht einfacher, ob ich 12/12 oder 12/15 nehme 😅
Diese Frage quält mich auch schon geraume Zeit 🙆
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Ach komm schon, ob nun 11/11 oder 12/12 oder 12/15, nimm es und erfreu dich! Den Unterschied wirst Du sehen. Nicht aber, für was Du Dich entschieden hast . 😊👍🏻
