Anhängerkupplung fährt nicht ein

    Hallo zusammen,

    nachdem ich mit meinem G21 BJ 2019 einen Anhänger gezogen habe, wollte ich die elektronische Anhängerkupplung (Serie) wieder einfahren.

    Leider leuchtet der Knopf der Anhängerkupplung im Kofferraum rot und es passiert nichts. Bei Carly wird mir kein Fehler angezeigt.

    Habt ihr eine Idee, wieso die Anhankupplung nicht wieder einschwänkt und wie man das Problem lösen kann?

    Viele Grüße

    Jens

    Im Handbuch steht dazu:

    "Der Schwenkvorgang wird unterbrochen, ggf. umgekehrt oder nicht ausgeführt, wenn Stromgrenzwerte überschritten werden, z. B. bei sehr niedrigen Temperaturen oder mechanischen Widerständen. LED in der Taste leuchtet rot."


    Vielleicht liegt es bei dir tatsächlich an der Kälte?

    Mal mit laufendem Motor versucht? Das wird soweit ich mich erinnere auch in der Betriebsanleitung empfohlen. Der Schwenkvorgang zieht viel Strom, so dass das je nach Batteriezustand bei Kälte problematisch sein kann. Bei mir ging es zwar bisher immer ohne, aber wäre einen Versuch wert.

    Gruß Martin


    G21 330i Touring Luxury Line 10/2019

    Vielen Dank für eure Antworten!


    Wir hatten eine Temperatur von ca 7 C. Wenn es nicht friert, sollte die Anhängerkupplung eigentlich schwenken können.


    Ich habe den Schwenkvorgang auch bei laufendem Motor versucht, jedoch erfolglos.


    Je mehr Technik man hat desto mehr Probleme kann es geben...


    Ich habe das Auto vor nicht mal einem Jahr als Gebrauchtwagen bei BMW gekauft. Wenn das Problem bleibt muss ich mal zum Händler fahren. Ich hoffe, dass eine defekte Anhängerkupplung von der Garantie abgedeckt wird.

    Kurzes Update: Ich war heute bei BMW. Über den Schlüssel wurde ein Fehler ausgelesen. Es ist wahrscheinlich ein Kabel kaputt. Am 10.1. habe ich einen Termin in der Werkstatt. Hoffentlich übernimmt die Gebrauchtwagenversicherung die Kosten.

    Hallo zusammen,

    ich hatte am Freitag meinen Termin bei BMW.

    Am liebsten würde ich die Ursache totschweigen weil es etwas peinlich ist aber vielleicht gilft es anderen Nutzern:

    Es war noch der Anhängerbetrieb aktiviert.

    Der BMW-Mitarbeiter hat den Anhängerbetrieb im System deaktiviert und konnte die Anhängerkupplung anschließend wieder einfahren.

    Ich habe bei vorherigen Anhängerbetrieben nicht darauf geachtet und konnte die Anhängerkupplung immer einschwenken.

    Warum beim auslesen des Schlüssels ein Problem angezeigt wurde konnte man mir nicht beantworten.

    Die "Reparatur" wurde kostenlos durchgeführt.

    Ich habe meine AHK in den vergangenen zwei Jahren sehr viel genutzt und das Problem hatte ich nie. Sobald man den Knopf betätigt, wird normalerweise der Anhängerbetrieb automatisch deaktiviert. Ich vermute, dass sich die Software irgendwie verschluckt hatte.