Ich bin enttäuscht (und habe nicht mal nen G20...)

Ja, das ist ein übliches Angebot... bevor ich wieder in Verdacht gerade, dass ich hier irgendwie rumtrolle, lieber keine Links von mir. Aber schau mal nach "Haltefrist" "Neuwagen" "Rabatt" "Kurzzulassung" - dann sollte man einiges finden. Eigentümer wäre ich trotzdem. Ich bekomme eine Rechnung über den Wagen, einen Zahlungsbeleg über die Summe und den Brief. Einzig, wenn Mietwagenfirma: Nur ein Jahr TÜV (nach Umschreibung dann wieder regulär). Und da das dann offiziell eine Mietwagen wäre, auch wenn er so nie genutzt wurde, ist das m.E. beim Weiterverkauf zwangsweise zu erwähnen - aber wie Du schon sagst, ja auch erklärbar.

Ja, APL meine ich auch. Dort wird das für BMWs aktuell so angeboten, wie ich es beschrieben habe. Ich bekomme den Wagen ab Tag 1, mir gehört er, zugelassen wird er für 12 Monate auf eine Firma. Nach 12 Monaten dackel ich mit dem Brief zur Zulassungsstelle und schreibe den auf mich um. Wenig Aufwand für 7.000 Euro. Aber wie gesagt: Wahrscheinlich ne Mietwagenfirma im Brief und offiziell dann eben aus zweiter Hand.

Nein. Hier nochmal der Ablauf, wenn es sich um eine Mietwagenfirma handeln sollte (was ich annehme):

- Die Mietwagenfirma bestellt exakt das Auto, welches ich konfiguriere und bezahlt den Hersteller (mit wahrscheinlich noch mehr Rabatt)

- Wenn das Auto fertig beim ausliefernden Händler angekommen ist, lässt dieser das Auto auf die Mietwagenfirma zu

- Ich bezahle den vereinbarten Preis (in diesem Fall Bruttoliste -28,75% Rabatt) an die Mietwagenfirma und bekomme eine Rechnung über den Kauf (sozusagen ein direkter Weiterverkauf) - es besteht also für die FIN dann ein Kaufvertrag zwischen der Mietwagenfirma und mir

- Ich bekomme zeitgleich alle Papiere (Brief / Schein) und hole den Wagen mit "0" KM ab

- Nach 12 Monaten melde ich das Fahrzeug auf mich um

- Ich bin also ab Tag 1 Eigentümer und Besitzer

- Nach 12 Monaten habe ich dann zwei Einträge im Brief, was natürlich den Wert mindert (aber eher nicht um 7.000, die ich jetzt sparen würde)

Wenn ich recht habe, dass das über eine Mietwagenfirma läuft, dann ist der einzige wirkliche Nachteil: Erster TÜV nach 12 Monaten, danach wieder alle zwei Jahre

Wenn man nach APL und Kurzzulassung sucht findet man tatsächlich nur gute Erfahrungen. Das machen die seit vielen vielen Jahren so. Man kann bei denen aber auch direkt beim Händler kaufen, ohne Zwischenzulassung. Dann gibt es eine normale Bestellung bei einem BMW Händler. Rabatt aktuell als Privatperson für den 340i => 21%...

Irgendwie neige ich fast dazu die 7.000 Euro mehr zu zahlen - andererseits finde ich wirklich über die Kurzulassungsvariante nichts negatives. Offiziell ist man dann eben nicht der erste Halter. Stellt man den später bei mobile ein, müsste man ehrlicherweise "2 Vorhalter" angeben, was ja faktisch auch korrekt ist. Da fällt man schon durch manches Suchraster (wie bei Tageszulassungen eben auch). Dafür ist das aber ein deutsches Fahrzeug und kein Reimport.

Miete zahle ich nicht. Ein Geschäft wird da für die Mietwagenfirma draus, weil die wahrscheinlich A) noch mehr als 28% Rabatt bekommen und B) zur Abnahme einer bestimmten Anzahl verpflichtet sind.

Hui, danke - das ist von den Daten her echt ein nettes Angebot auf den ersten Blick. Ich mag die Farbe leider nicht - wobei, das so auch nicht stimmt... blau geht schon, aber das matte ist doch super empfindlich, oder?! Helles Leder passt meiner Meinung nach auch nicht unbedingt zu dem Wagen, aber von den Daten her ist das echt gut - ich habe heute in Hamburg nen eher mau ausgestatteten gesehen, für den die nach vier Jahren und 50k Kilometer noch 45.000 haben wollen.

EDIT: Nachtrag... ich fragte mich gerade, warum nun schon der zweite Wagen auftaucht, den ich bei mobile gar nicht gesehen hab. Tja, es gibt unter 3er den "340i" und unter M den "M340i"... das wusste ich nicht und das schafft ein paar neue Optionen eventuell. Ich bin ein Dussel. Danke für den unfreiwilligen Wink mit dem Zaunpfahl.