Vielleicht könnte ja jemand, der schon hunderte oder tausende Motoren zerlegt hat, da eine valide Aussage treffen?
So viele offene Motoren habe ich nicht gesehen. Aber trotzdem viele. Das Problem dabei ist das man dabei die Historie nicht kennt.
Aber man sieht ganz deutlich wie die Motoren innen aussehen.
Die Unterschiede sind beachtlich.
Aber warum?
Nur Kurzstrecke? Zu lange Intervalle?
Öl überhitzt?
Aber sicher ist das häufiger Ölwechsel un vielen Fällen die Lebensdauer verlängert