M440i - ESD Klappe schließt sich im Sport

    Grüße euch,


    Frage zur Klappensteuerung (original) zu meinem BJ 2022 M440i.


    Die Klappe ist im Comfortmodus natürlich immer zu. Im Sport (oder Sport+) soll sie ja offen sein.


    Jedoch, sobald ich im "N" Modus bin, öffnet sich die Klappe (ebenfalls im Rückwärtsgang ist diese offen), alles ok, seltsamerweise schließt sich diese jedoch wieder, sobald ich im Sport dein Gang (egal ob "D" oder manuell) einlege wieder. Sie bleibt vom Gefühl auch zu, egal wie warm der Motor ist.


    Hat wer eine Idee was da sein könnte?


    Merci und Grüße

    Tom

    Ist ganz normal. Die Klappe ist selbst im Sportmodus nie dauerhaft offen, sondern öffnet bei gewissen Geschwindigkeiten/Drehzahlen/Wärme des Motors.


    Standardmäßig ist bei jedem die Klappe zu bei einem Kaltstart, deswegen holen sich ja einige Leute PEEM (Klappenauspuffsteuerung per OBD), um den Kaltstart mit Klappe offen zu haben bzw. die Klappe dauerhaft offen zu haben. :)

    Zitat von G20yey

    Ist ganz normal. Die Klappe ist selbst im Sportmodus nie dauerhaft offen, sondern öffnet bei gewissen Geschwindigkeiten/Drehzahlen/Wärme des Motors.


    Standardmäßig ist bei jedem die Klappe zu bei einem Kaltstart, deswegen holen sich ja einige Leute PEEM (Klappenauspuffsteuerung per OBD), um den Kaltstart mit Klappe offen zu haben bzw. die Klappe dauerhaft offen zu haben. :)


    ooha, alles klar, merci dir. Das macht Sinn, hatte ich nur so auch nicht gewusst. Dachte die is im Sport, nach der Aufwärmphase, immer offen.



    Danke dir

    Zitat von pipihendi

    ooha, alles klar, merci dir. Das macht Sinn, hatte ich nur so auch nicht gewusst. Dachte die is im Sport, nach der Aufwärmphase, immer offen.



    Danke dir

    Ja, ist bewusst so, damit die Fahrzeuge die Geräuschemissionen einhalten können.


    Wenn dir das Thema Klappe dauerhaft offen wichtig ist, such hier im Forum nach PEEM, da gibt es einiges zu lesen. Bei den 40i Modellen kann es sich lohnen :thumbup:

    Zitat von pipihendi

    Die Klappe ist im Comfortmodus natürlich immer zu.

    Nein, bei Vollast geht die auch in Comfort ab Start auf. Sprich beim Startsprint ist die Klappe immer offen. In Sport geht die Klappe auch nur bei höherer Last auf, beim Cruisen bleibt die zu. Der Hauptunterschied zwischen Sport und Comfort ist m.E. im Stand in P (und N und R). Im Fahrbetrieb ist die mehr zu als offen.


    Das haben wir aber alles schon ausführlichst durchgekaut:

    Beitrag
    RE: M340i Blubbern, Knallen, Sound
    Heute bin ich mal dazu gekommen, die Klappe bei der Fahrt zu filmen. Mit einem falschen Mythos können wir gleich aufräumen: Die Klappe verstellt sich nicht graduell, sondern ist offen oder geschlossen. 0 oder 1. Basta. Manchmal weiß sie nicht so recht, dann flippt sie hin und her. Ich habe jetzt nicht speziell auf die Geschwindigkeiten geachtet, aber die Klappe ist generell zu. Auch bei mäßigem Beschleunigen bei höheren Geschwindigkeiten (bei der ersten Beschleunigung im Video hatte im…
    dns