Soviel ich gehört habe, gibt es beim G20 ein Problem mit den Kühlerhauben-Haltedämpfern. Diese versagen wohl nach einiger Zeit. Die offene Kühlerhaube knallt dann plötzlich (?) herunter. Das ist wohl nach etwa 3 Jahren (?) der Fall. BMW empfiehlt den Austausch derselben (alle 3 Jahre). Wie akut ist das Problem? Kündigt sich die Materialermüdung irgend wie an? Was kostet der Austausch (in einer freien Werkstatt)? Wenn das eine System/Designfehler ist, dann müsste doch BMW einen Rückruf starten und die Kosten für den Austausch übernehmen? Peter