Es steht ja drin, dass du auf 1/2 den 95er fahren darfst.
Die selbe Frage habe ich mir bei meinen Federn gestellt. Da bin ich mit Anhängerlast bei 1505kg auf der HA. (ohne Anhänger sind es 1390kg).
Die Federn gehen aber nur bis 1410kg.
Im Gutachten steht aber drin, dass man die auch bei serienmäßig erhöhter Achslast bis 1515kg verwenden kann.
Federn/Felgen und Reifen sind aber zwei paar Schuhe.
Bei Federn/Felgen muss die Traglast inclusive AHK freigegeben sein.
Bei Reifen gibt es ja die RICHTLINIE 92/23/EWG DES RATES
vom 31. März 1992
über Reifen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und über ihre Montage
steht unter:
3.7 Sonderfälle
3.7.3. Wird ein Kraftfahrzeug der Klasse M1 mit einem Anhänger verbunden,
kann die maximale Tragfähigkeit des Reifens aufgrund der auf die
Anhängerkupplung wirkenden Stützlast um höchstens 15 %
überschritten werden, sofern die Betriebsgeschwindigkeit auf höchstens
100 km/h beschränkt ist und der Reifendruck um mindestens 0,2 bar
erhöht wird.
Damit darf die Traglast von Reifen auch geringer sein
Darfst die fahren, weil AHK bei dir ja serienmäßig verbaut ist und im Gutachten die Kombi genannt ist.
Dann müsstest zumindest die Vorbereitung drin haben, oder?
Anhängerkupplung wird nächste Woche nachgerüstet (nicht bei BMW).
Ist das dann ein Problem?
Nein auch dann kein Problem.
Soweit ich weiß hab ich keine Vorbereitung.
Ein bekannter von mir ist dort als Meister angestellt und die Arbeiten eng mit einer BMW Werkstatt zusammen - alles kein Problem war die Aussage.
Ich bin gespannt 
Wird die Anhängelast dann bei jedem vorab eingetragen?
