Bei Traction wird man eher nicht in den Leitplanken landen, da hier nur ganz kurz mit dem Hintern gewackelt werden kann. Die Elektronik des Wagens greift sehr wohl noch mit ein. Von daher können somit sogar eher "Ungeübte" ein wenig mit dem Heck wackeln.
Das mag bei Trockenheit so sein, da das Gripniveau sehr hoch ist und das Auto sich schnell wieder fängt. Daher bin ich fälschlicherweise auch von dem von dir beschriebenen Verhalten ausgegangen. Auf feuchter Fahrbahn war ich dann aus genau diesem Grund sehr überrascht, dass das Heck doch so weit rumgeflogen kommt und ich hätte mich fast auf dem Grünstreifen wiedergefunden. Meine Erfahrung deckt sich also genau mit dem von Piwi beschriebenen Verhalten.