Fragen zur Sport-Automatik

Gerade auf Landstraßen, Serpentinen oder auf Passtrassen sind die Schaltwippen sehr wertvoll.

Außer den fehlenden Schaltwippen habe ich den Unterschied zwischen Automatik und Sport-Automatik glaub noch nicht ganz verstanden. Ich habe die "normale" Automatik bestellt. Mit der VIN hab ich mir schonmal die individualisierte Bedienungsanleitung für mein Auto reingezogen. Da steht bei Fahrerlebnisschalter, dass es auch für die normale Automatik einen Sport und sogar einen Sport+ Modus gibt. Mir ist schon bewusst, dass auch diese auf die Ausstattung zugeschnittene Bedienungsanleitung Teile enthalten kann, die bei der gewählten Ausstattung nicht vorhanden sind. Da in dem Bereich die Schaltwippen aber ausdrücklich nicht erwähnt sind, gehe ich davon aus, dass die Bedienungsanleitung in diesem Bereich zu meinem Auto passt.
Wenn dem so ist, wo ist der Unterschied zwischen Sport-Automatik und dem Sportmodus der normalen Automatik?

Diese Umschlatoption auf Sport, Comfort usw. hat man doch auch in der normalen Automatik, oder?

Oh jetzt wird es komplex.

Der Sportmodus der Automatik (also die Schaltgasse M/S) hat nichts mit dem Sportmodus zu tun. Das ist wieder eine eigene Kennlinie vom Getriebesteuergerät.
Ganz grob kann man sagen, dass der Sportmodus der Automatik einen Gang niedriger unterwegs ist und damit immer höher dreht. Außerdem wird fast dauerhaft mit Wandler gefahren. Der Mehr-Verbrauch ist deutlich.

Der Fahrmodus Sport beeinflusst hingegen das ganze Fahrzeug (wenn nicht umgestellt in iDrive). Dabei wird die Automatik „tendenziell“ früher zurück- und später hochschalten. Es wird stellenweise etwas höhertourig gefahren und das Ansprechverhalten des Fahrpedals wird direkter.
Beispiel: Ein leichter Tip-In führt sofort zu einem aggressiveren Zurückschalten. Dafür braucht man bei Comfort einen längeren Pedalweg.

Wenn dann noch Active Sound Design verbaut ist, klingt es auch noch anders.

Zitat von Ewi82

Diese Umschlatoption auf Sport, Comfort usw. hat man doch auch in der normalen Automatik, oder?

Ja, die hast du immer und gehört zum Fahrzeug, ist nicht mal an Automatik gekoppelt. Beim Handschalter natürlich weniger sinnvoll.

Es werden diverse Steuergeräte, wie z. B. Motorsteuergerät, Getriebesteuergerät, Active Sound Design, SAS, Ventildynamik fürs Fahrwerk, DSC, Elektrische Lenkkraft, usw. beeinflusst. Jeweils nur wenn vorhanden.

Nicht zu vergessen ist die Launch Control Funktion, die eine Verbesserung der 0-100 km/h Performance um etwa 0,3 - 0,5 s mit sich bringt. Im Alltag sicherlich vernachlässigbar

Die Schaltwippen wären aber ganz nett gewesen... Wegen Launch Control, naja ich hab den 330i gewählt. Das sollte schon passen

Zitat von Equilibrium

Das ist natürlich völliger Humbug und man kann das so nicht stehenlassen.
Im Comformodus...
... schaltet die Sportautomatik butterweich.
... kann man jederzeit mit den Paddles eingreifen. Bei konstanter Fahrt wird automatisch in den Automatikmodus zurückgeschaltet.

Im Sportmodus...
... werden die Gänge bis in höhere Drehzahlen ausgefahren.
... es wird früher und weiter zurückgeschaltet, wenn Du mit dem Gaspedal entsprechend anforderst. Nicht vergessen, Du schaltest mit dem Gaspedal.
... Greifst Du mit den Paddles ein, bleibst Du im manuellen Modus bis Du mit dem Wahlhebel in den Comfortmodus zurückschaltest.

That's it.

PS: Natürlich gibt es dann noch Nebenwirkungen bei aktiviertem Sportmodus bzgl. Motor.

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Hi,
Wenn ich im Sport Plus Modus mit den Schaltwippen eingreife, danach "normal" weiterfahre, bleibt er nicht im manuellen Modus, sondern geht nach ein paar Sekunden wieder auf D

Zitat von pu68

Wenn ich im Sport Plus Modus mit den Schaltwippen eingreife, danach "normal" weiterfahre, bleibt er nicht im manuellen Modus, sondern geht nach ein paar Sekunden wieder auf D

Du musst das Getriebe auf "M/S" haben wenn Du in Manuell bleiben willst, die Modus EInstellung spielt da keine Rolle. Schalthebel von "D" nach links schieben.

Hi,
Das mit der Schaltgasse links ist schon klar, hatte mich aber auf das Zitat berufen, hatte das dort so verstanden, dass bei ihm im Fahrerlebnismodus "Sport" bei betätigen der Wippen der manuelle Modus drinbleibt. Vllt gibts da unterschiedliche Software.
MfG Udo