Davon abgesehen, das 235er per COC nicht freigegeben sind für den G2X nimmt sich das nichts.. das würdest du nur merken wenn du deutlich breitere Reifen fahren würdest.. nur die Zoll Größe alleine ändert da nichts dran..
Hast du schon eine Felge im Auge wo im Gutachten 235er stehen ? ist deiner ein Allrad oder RWD ?
Es geht sogar weiter und du hast von 17 Zoll bis 20 Zoll auf originalen Felgen immer ein 225er Reifen vorne und deswegen immer die gleiche Breite
Es geht sogar weiter und du hast von 17 Zoll bis 20 Zoll auf originalen Felgen immer ein 225er Reifen vorne und deswegen immer die gleiche Breite
Mit dem Querschnitt ändert sich die Auflage der Reifen etwas. Mit flachen Reifen müsste es sich in der Theorie sogar leichter lenken lassen.
Ich habe beim Umstieg von 17 Zoll 225er auf 18 Zoll 235er (ABE) keinen Unterschied in der Lenkung bemerkt. Daher wird sich beim Umstieg von 18 auf 19 auch nichts tun.
Hallo,
sorry, habe ne bescheidene Frage. Seit kurzem fahre ich den G20 Limo. Auf 18 Zöllern. Diese gefallen mir nicht und möchte umsteigen auf 19 Zöller. Habe nur Angst, dass die Lenkung danach schwergängiger wird. Ist das so? Habe leider keine Erfahrung mit solchen Dimensionen, hatte immer vorher 16-17 Zöller drunter.
Ich denke so an 235er Reifen...
Bin exakt von 18 auf 19 umgestiegen. Von 225/45/18 auf 235/35/19. Kein Unterschied. Die Lenkung im G20 ist ja sowieso sehr leichtgängig.
Bin exakt von 18 auf 19 umgestiegen. Von 225/45/18 auf 235/35/19. Kein Unterschied. Die Lenkung im G20 ist ja sowieso sehr leichtgängig.
Darf ich fragen ob du xdrive hast und welches Fahrwerk?
Habe xDrive mit M Sportfahrwerk, meine Lenkung ist sehr schwer im Vergleich zum Serienfahrwerk (was ein Traum ist mit 200 auf der Autobahn).
Darf ich fragen ob du xdrive hast und welches Fahrwerk?
Habe xDrive mit M Sportfahrwerk, meine Lenkung ist sehr schwer im Vergleich zum Serienfahrwerk (was ein Traum ist mit 200 auf der Autobahn).
Habe kein xDrive und das Standardfahrwerk. Die Lenkung ist mit einem Finger zu bewegen bei mir
Ah da haben wirs' doch.
Mit Sportfahrwerk ist das Lenkrad "sehr schwer".
Oder aber es ist die variable Sportlenkung, die den Eindruck vermittelt.
