Offiziel nicht denn die zählt wie die Tempowarnung zu den neuen Vorgaben der EU.
Mich würde auch eher die inoffizielle Deaktivierung interessieren. Wie Racingspeed schon sagt ist das extrem nervig. Die Tempoüberschreitung kann man ja noch mit längerem Drücken auf die Set Taste deaktivieren. Da wäre ja vertretbar.
Aber das der Spurhalteassistent nur über Menü zu deaktivieren ist geht gar nicht. Und noch schlimmer ist dass man das auch noch bestätigen muss. Was denkt sich ein Gesetzgeber? Wenn ich schon in Untermenüs gehen muß und das aktiv deaktiviere muss ich doch nicht auch noch bestätigen?
Sobald irgend eine Lösung da ist lasse ich es auf jedenfall weg programmieren. Diese Bevormundung kotzt mich an.
Klappt das nicht mehr mit der Taste über dem Warnblinker? Wenn Man den solange drückt bis der Kreis rot scheint, sind bei mir die Assistenten alle deaktiviert!
Auch nach Neustart
Die Taste gibt es nicht mehr aber ich kenne leider auch keinen Weg. Bei LCI (ohne 2) ging es noch dauerhaft über das Menü aber mittlerweile wohl nicht mehr.
Ich bräuchte mal Zugriff auf ein solches Fahrzeug 
Ich bräuchte mal Zugriff auf ein solches Fahrzeug
Ich glaub dass das nicht mehr über nen Parameter geht sondern über die SALAPA Eu-spezifische Zusatzumfänge. Und die kannst ja ned aus dem FA werfen.
Wie wäre es mit blinken?
Wie wäre es mit blinken?
Genau die Frage habe ich meiner Frau auch gestellt, als sie damals Ihren F33 neu hatte und sagte, es sei was kaputt, weil das Lenkrad immer so vibriert, wenn sie auf der BAB die Spur wechselt. 
