suilution Ditupa ist allerdings nun sein Kunde und er betreut noch den Support weiter sowie ist Schreiber der Software.
Eine AGR/SCR Anfrage würde ich allerdings an sein Ingenieurbüro senden und nicht über ditupa.
Mag mir jemand die Kontaktdaten verraten?
Ist technisch möglich im Motorsteuergerät.
Müsstest du mal bei Marcel vom DiTuPa anfragen.
Ich hab mal ein bisschen gegoogelt. Es gibt haufenweise Anbieter für AdBlue off über das Motorsteuergerät. Für das Geld, was die dafür nehmen, kann ich aber noch für etliche 10.000 km AdBlue kaufen.
Außerdem ist es keine Option für mich, wenn ich das vor der HU nicht "mal eben" rückgängig machen kann.
Im Serienzustand hat mein KFZ quasi gar nichts verbraucht. Habe in den 116tsd km (von mir gefahrenen km) evtl. 2 Tankfüllungen verbraucht vom Adblue (großer Tank)
Interessant. Da genehmigt sich meiner deutlich mehr.
Ich bin jetzt 11.000 km gefahren und für Adblue werden noch 50 % Füllung angezeigt. AdBlue Tank laut BA = 18,9 Liter.
Ich gehe mal davon aus, dass der Tank bei Auslieferung voll war. Dann würde ich also ca. 22.000 km weit mit 18,9 Litern kommen. Nicht wirklich weit, oder?
Adblue off macht doch eh nur Sinn wenn das AGR auch ausgeschaltet ist.
Im Serienzustand hat mein KFZ quasi gar nichts verbraucht. Habe in den 116tsd km (von mir gefahrenen km) evtl. 2 Tankfüllungen verbraucht vom Adblue (großer Tank)
Das AGR ist doch aus.
AdBlue Verbrauch liegt bei ca. 0,5l/1.000 km
EDIT: AdBlue Verbrauch lag bisher bei 0,5 l/1.000 km. Keine Ahnung, wie das mit AGR off ist. DiTuPa ist erst seit letzter Woche drauf. Fahre aber in den kommenden Wochen ein paar Tausend Kilometer. Danach weiß ich mehr.
Moin,
Was passiert eigentlich, wenn man nur die AGR-Verschlussplatte installiert und das AGR nicht rausprigrammiert? Schmeißt das Motorsteuergerät dann einen Fehler?
Was passiert eigentlich, wenn man nur die AGR-Verschlussplatte installiert und das AGR nicht rausprigrammiert?
Die Abgase werden einfach weiter in diese Richtung geleitet und sammeln sich im Stopfen.
Schmeißt das Motorsteuergerät dann einen Fehler?
Nein.
Korrektur, es wird einen Fehler aufgrund zu hoher Luftmasse erzeugen.
Alles anzeigenDie Abgase werden einfach weiter in diese Richtung geleitet und sammeln sich im Stopfen.
Nein.
Wenn ich dich richtig verstehe, hat es den selben Effekt wie eine softwareseitige Deaktivierung oder bringt es irgendwelche Nachteile mit sich? Außer natürlich, dass es illegal ist?
Ich habe mal auf dem YT-Kanal von DITUPA gehört, dass die B47 Motoren in den G-Modellen mit AGR besser laufen sollen als ohne, kann dies jemand bestätigen?
