Allerdings ist mir aufgefallen dass er das nur bei größeren Zeitverlusten macht.
Das halte ich auch für sinnvoll. Bei einem vermeintlichen Zeitgewinn von vielleicht drei Minuten, der aber möglicherweise Ortsdurchfahrten mit Ampeln etc. beinhaltet, ist es immer sinnvoller auf der BAB im Stau zu bleiben.
Ciao
Toscha
Deine bevorzugte Route sollte das Auto aber relativ schnell lernen.
Nope.
14x in 10 Monaten + 5x Leverkusen/Lübeck scheint nicht genug zu sein 
Aus irgendeinem Grund meint es halt, dass der andere Weg schneller wäre - es will mich auch oft über die 46 leiten, obwohl auf der 1 kein Problem ist. Gleiches wenn wir von Leverkusen nach München fahren - Auto will immer über Stuttgart fahren, wir fahren aber schon immer über die A7. Betrifft auch nicht nur die Langstrecke; auch hier fahre ich schon immer einen anderen Weg zur Autobahn als das Auto will und trotzdem will es mich jedes Mal anders leiten.
Stört mich aber auch nicht, habe ja in den über drei Jahren, seit ich das Auto habe, meinen Umgang damit gefunden. Für mich funktioniert es prima vorab und in meinen Pausen die Strecke kurz zusätzlich am Handy zu checken. Stehe selten im Stau, versuche aber auch immer zu verkehrsarmen Zeiten zu fahren, sofern das bei den langen Strecken möglich ist. Sonst bleibt wohl nur
Am besten, du setzt dich mal einen Nachmittag ohne Ablenkung ins Auto, nimmst dir drei Stunden Zeit, und gehst alles durch, gerne auch mit der Bedienungsanleitung.
Ah, und was mir gerade noch einfällt: RTTI ist (zumindest bei mir) ein Feature, dass ich per Abo verlängern musste. Könnte neben den x verschiedenen Modellen und den y OS-Versionen, die wir hier mittlerweile haben auch noch eine Variable sein.
Das halte ich auch für sinnvoll. Bei einem vermeintlichen Zeitgewinn von vielleicht drei Minuten, der aber möglicherweise Ortsdurchfahrten mit Ampeln etc. beinhaltet, ist es immer sinnvoller auf der BAB im Stau zu bleiben.
Ciao
Toscha
Naja, wenn eine kleine weiße Sprechblase irgendwann im Display auftaucht und erhebliche 36min Zeit Verzögerung anzeigt, dann hätte ich schon erwartet, das eine Alternativroute vorgeschlagen wird. Zumal ich sie dann selbst durch Ortskenntnisse ohne großen Zeitverlust umfahre habe. Wozu das kostspielige RTTI dann noch?
Dein Wagen hat ganz offensichtlich OS8, meiner OS7. Bei OS7 wird mir eben eine Alternativroute vorgeschlagen bzw. werde ich gefragt, ob ich dem Änderungsvorschlag folgen will. Das scheint bei OS8 anders zu sein. Und ja, das nervte mich vermutlich auch.
Ciao
Toscha
Es gibt ja wohl noch nicht mal ein akustischen Hinweis wie z.B. Ihre Route wird auf Grund...bla...bla...bla....neu berechnet....
Werde das bei einer nächsten längeren Fahrt mal genauer im Ohr/Auge behalten. 
Und dann noch die offensichtlichen Unterschiede zwischen OS7 und OS8. Irgendwie blöd.....
Nun ja, Das ist wie zwischen Windows 10 Windows 11, oder entsprechenden Linux-Distributionen. Vermutlich auch wie bei MacOS, da kenne ich mich nur nicht aus. IoW, mit einer neuen Version wird, im Idealfall, manches besser, vieles sicherer, und nur wenig schlechter.
BMW hat es hier tatsächlich nicht ganz einfach, denn OS7 war extrem ausgereift, die Nutzer sehr zufrieden. OS8 wird, ich kenne es nur aus Erzählungen, an vielen Stellen als Rückschritt empfunden, OS8.5 ist irgendwie halbscharig, weder Fisch noch Fleisch, aber OS9 scheint ein echter Schritt nach vorn zu sein.
Ändern kannst du's aktuell eh nicht. Lass dich also nicht verrückt machen von denen, die von OS7 schwärmen, wie z. B. ich, sondern freu dich, dass du ein Curved-Display hast. Es ist ja nicht alles schlecht bei OS8.
Ciao
Toscha
