Mängel und Serienfehler - Was gefällt Euch nicht ?

    Die Jungs sitzen dabei ja auch am Steuer aber das kamerabasierte System Frontkollisionswarnung macht einen ungewollten Bremseingriff, weil die Situation falsch wahrgenommen wird. Dieses System ist Bestandteil des Driving Assistant. So eine Vollbremsung macht man als Fahrer ohne den Systemeingriff nicht einfach so, da dabei schon gewisse Risiken entstehen.


    Bei mir funktioniert das System recht zuverlässig und den Lenkeingriff bei der Spurverlassenswarnung habe ich von Anfang an deaktiviert

    Zitat von diddo

    Was genau soll ein Fahrer tun, wenn ein Assistenzsystem falsche Aktionen auslöst statt sich einfach selbst abzuschalten?

    Ist mir etwas entgangen? Meinem Wissen nach trägt nach wie vor der Fahrer nicht nur die volle Verantwortung, sondern auch die Verpflichtung(!) dafür, dass er nur mit einem verkehrstüchtigen Fahrzeug am Strassenverkehr teilnimmt.

    Franzl das ist nun die letzte Ermahnung. Bitte unterlasse diese provozierenden Aussagen.


    Eine normale Diskussion ist kein Problem, aber deine Postings sind hier heute leider sehr provozierend.


    Die nächsten werde ich kommentarlos löschen!

    Zitat von Franzl46

    Ist mir etwas entgangen? Meinem Wissen nach trägt nach wie vor der Fahrer nicht nur die volle Verantwortung, sondern auch die Verpflichtung(!) dafür, dass er nur mit einem verkehrstüchtigen Fahrzeug am Strassenverkehr teilnimmt.

    Sehr schön, dann erkläre mir bitte wie genau du das sicherstellst, dass kein Assistenzsystem versagt.
    Ach, genau, geht nicht.

    Also unser mit 07/2019.53 läuft sehr gut. DAP ist an Bord und wird auch oft genutzt.
    Natürlich kann man nicht davon ausgehen, dass das System alle Straßenverläufe sauber erkennt.
    mich benutze es nicht um die Hände vom Lenkrad zu nehmen, sondern um einfach diese kleinen Korrekturen nicht mehr machen zu müssen. Kurven fahren tu ich gerne selber, der zieht aber auch da gut mit durch und das Lenkrad ist nicht so leichtgängig, was ich auch super finde.

    Der DAP ist auch nicht das Problem, der funktioniert im Rahmen seiner Möglichkeiten und übergibt im Falle von Auswertungsfehlern das Lenkrad an den Fahrer. Zum Beispiel wenn keine Fahrbahnmarkierungen auf der Strasse sind oder diese Missverständlich interpretiert werden können.


    Die Assistenzsysteme welche eigentlich meine Sicherheit verbessern sollten sind das Problem, die greifen auch dann ein wenn man das Auto so bewegt wie man dies vor 30 Jahren auch getan hat.
    Bei mir sind dies zwei Situationen bei denen die Assistenzsysteme bisher Fehler hatten:

    • Fahrzeuge auf anderen Fahrspuren oder parkende Autos werden als Hindernisse erkannt. Im Idealfall warnt das Auto frühzeitig das da was kommt und spannt die Bremse vor um die Reaktionzeit zu minimieren. Im Fehlerfall wird eine Vollbremsung durchgeführt weil das System der Meinung ist der Fahrer hätte eingreifen müssen.
      Diese Fehlentscheidung des Systems ist in diesem Fall das Problem welches z.B. gestern bei @AndreasHH aufgetreten ist.
    • Der Totewinkelassistent versucht eine Kollision mit Fahrzeugen auf benachbarten Fahrspuren zu verhindern, solange man selbst auf seiner Spur bleibt ist hier alles OK es wird lediglich ein gelbes Dreieck in den Aussenspiegeln angezeigt. An Stellen wo auch der DAP das Kommando an den Fahrer übergeben muß weil es die Fahrbahnbegrenzungen nicht erkennen kann greift der Totewinkelassistent aber dennoch ein und verhindert durch Gegenlenken eine vermeintliche Kollision mit einem rechts neben einem fahrenden Fahrzeug. Das ist mir beim einfahren in eine Baustelle passiert, in die ich auf der linken Spur einfahren wollte, beide Spuren wurde um eine Spur nach rechts verlegt und somit der Standstreifen mitbenutzt. Das Auto war aber aufgrund der falschen Fahrbahnerkennung der Meinung ich würde mit dem rechts neben mir fahrenden Fahrzeug kollidieren und lenkte dagegen. Hierbei konnte ich gerade noch die Kollision mit der Baustellenbegrenzung verhindern.

    Beide Fehler sind bei mir mit Softwarestand 07/2019.39 aufgetreten, der erste scheint wohl auch noch mit 11/2019 aufzutreten, zumindest hat Andreas diesen Software Stand.


    Das blöde daran ist das diese Fehler nur sehr selten auftreten und man sich zumeist in Sicherheit fühlt. Das ausschalten der Assistenzsysteme ist auch nicht zielführend, zum einen könnten diese ja auch hilfreich sein zum anderen habe ich diese teuer erkauft.


    BMW muß hier dringend nachbessern, es darf nicht sein das Systeme die Leben retten sollen genau das Gegenteil bewirken und dieses gefährden.

    @frodo


    Gut geschrieben :thumbup:


    Den Lenkeingriff mit der Spurhaltung habe ich seit meinem ersten Abenteuer im August komplett deaktiviert.
    Aber Du hast Recht, das kann nicht Sinn der Sache sein.