Hallo Leute,
seit Anfang des Monats bin ich stolzer Besitzer eines gebrauchten G21. Als erste Amtshandlung wird eine Dashcam eingebaut. Dank des Forums weiß ich inzwischen, dass für die Parkraumüberwachung eine externe Dashcam-Batterie dringend empfohlen wird. Aktuell bin ich dran, diese Batterie zu montieren.
Die Dashcambatterie soll links neben der 12V Batterie plaziert werden. Damit ich für die Montage genügend Arbeitsraum habe, müsste ich das Massekabel an der Verschraubung zur Karosserie kurzzeitig lösen. Damit das Auto währenddessen nicht spannungslos wird, würde ich mit einem Überbrückungskabel den Massepol an der 12V Batterie abgreifen und an einen der insgesamt 4 Gewindebolzen klemmen, die sich links und rechts von der Batterie befinden. Bevor ich das umsetzte wollte ich noch eure Meinung dazu hören und folgende Fragen stellen:
- Spricht etwas dagegen, die Mutter am Übergang von Masskabel zur Karosserie zu lösen?
- Mit wie viel Nm Drehmoment wird die dann wieder angezogen?
- Kann ich den Massepol des Fahrzeugs für die Dashcambatterie an einem der 4 Gewindebolzen abgreifen, oder spricht da etwas dagegen?
Vielen Dank! 
