Was spricht jetzt dagegen die normalen Alus in diesem Oro Tecnico zu lackieren?
Der GT basiert ja auf dem LCI und deswegen wird jeder Alpina Fanboy sofort sehen, dass es kein richtiger GT ist. Jetzt 5k oder 6k für Alus auszugeben ist schon komisch
Wäre auch eine Überlegung....
Aber wären ja keine 5 -6 k, da man die silbernen Alpina Felgen ganz gut auch verkauft bekommt. Also wäre da die Differenz.
Aber wären ja keine 5 -6 k, da man die silbernen Alpina Felgen ganz gut auch verkauft bekommt. Also wäre da die Differenz.
Ok dachte bei Leasing ist Alpina da nicht so locker und würde auf originalen Auslieferungszustand bestehen
Der ist ja finanziert und nicht geleast 
Alpina hat mit dem Leasing nichts zu tun. Das geht ganz normal über den lokalen Händler und die BMW Bank.
Alpina hat mit dem Leasing nichts zu tun. Das geht ganz normal über den lokalen Händler und die BMW Bank.
Anders formuliert meine Gedanke war das Alpina mehr auf den originalen Zustand bei der Rückgabe achtet und auch entsprechend der Händler dies tut.
Weil beim M3/M4 kann man ein anderes Fahrwerk/Felgen/ESD usw. noch akzeptieren… bei Alpina wäre es für sehr viele ein NoGo
Sind die Alpina-Räder immer noch so bockschwer wie früher?
Grüße
Sven
Sind die Alpina-Räder immer noch so bockschwer wie früher?
Grüße
Sven
Die aktuellen 20" wiegen ca. 12 kg
Anders formuliert meine Gedanke war das Alpina mehr auf den originalen Zustand bei der Rückgabe achtet und auch entsprechend der Händler dies tut.
Weil beim M3/M4 kann man ein anderes Fahrwerk/Felgen/ESD usw. noch akzeptieren… bei Alpina wäre es für sehr viele ein NoGo
Alpina achtet auf gar nichts. Die Fahrzeuge werden über die Händler vertrieben. Der Händler bekommt den Brief erst dann, wenn er den vollen Kaufpreis bei Alpina beglichen hat (was bei mir zu Verzögerungen geführt hat). Daher gehen die Fahrzeuge auch immer an den Händler zurück und nicht an Alpina.
Die aktuellen 20" wiegen ca. 12 kg
Hm das ist ja fast erträglich, ungefähr soviel wiegen die 20er beim M3 auch.
Grüße
Sven
Sehe ich auch so, die 826M wiegt in 10,5x 20 11,6 kg, da kann man nichts sagen gegen Alpina 
Die 825er sind meine ich sogar im Vergleich etwas schwerer
