Auszug:
"Als Motoren dürften ähnliche Aggregate eingesetzt werden wie beim 5er oder beim X3 und X4. Basis wird wohl wieder der 318i mit drei Zylindern und 136 PS sein. Die Dieselpalette dürfte wieder mit 316d mit lediglich 116 PS aber 270 Newtonmeter Drehmoment beginnen. Doch BMW hat zwei solche Aggregate. Die Frage ist also, ob es sich wie bisher um einen 2,0-Liter-Vierzylinder oder wie beim 2er Active Tourer um einen 1,5-Liter-Dreizylinder handeln wird. Analog zum M550i und M550d wird es nun auch beim 3er M-Modelle mit Sechszylinder geben, vielleicht einen M340i und M340d, wobei der Benziner den gleichen 360-PS-Motor bekommen könnte wie der X4 M40i, während der M340d den gleichen 326-PS-Diesel bekommt wie der X4 M40d. Das obere Ende wird wie gehabt wieder ein M3 markieren. Er dürfte wieder einen 3,0-Liter-Sechszylinder bekommen, nun mit rund 500 PS. Auch ein Plug-in-Modell (also einen Nachfolger für den 330e iPerformance) wird es wohl wieder geben, ein Elektromodell ist jedoch zunächst nicht zu erwarten."
Mehr unter:
http://www.auto-news.de/erlkoe…19-G20-Erlkoenig_id_41844