Mal lange die Parkbremse gezogen ? Zieht Sie an ?
Ja es geht alles, er sagt nur bremsbeläge wechseln und das dsc deswegen nicht geht.
Bremsen selbst wechseln
-
-
Update:
Nur noch dsc ist im Fehlerspeicher aufgrund des verschleißkontaktes.
Das auto zeigt wie ganz am Anfang „Bremsbeläge verschleißgrenze“.
Das kann ich aber mit binmerlink nicht löschen, keine ahnung wieso 🤷♂️🫠
-
Alles anzeigen
Update:
Nur noch dsc ist im Fehlerspeicher aufgrund des verschleißkontaktes.
Das auto zeigt wie ganz am Anfang „Bremsbeläge verschleißgrenze“.
Das kann ich aber mit binmerlink nicht löschen, keine ahnung wieso 🤷♂️🫠
Weis jemand wieso des im bimmerlink nicht funktioniert?
Er will es einfach nicht rauslöschen
-
Normalerweise tritt das nur auf, wenn der Kontakt angeschliffen ist, ODER es ein Kontaktproblem gibt…
-
Normalerweise tritt das nur auf, wenn der Kontakt angeschliffen ist, ODER es ein Kontaktproblem gibt…
Hm, vllt sm
Bremsklotz die Fläche wo der sensor aufliegt anrauen? Oder was wäre noch eine Möglichkeit?
-
Nein - ich meinte dass evtl. ein Kabel beschädigt ist oder der Steckkontakt nicht ganz einwandfrei ist.
-
Nein - ich meinte dass evtl. ein Kabel beschädigt ist oder der Steckkontakt nicht ganz einwandfrei ist.
Hattest du dir die letzten Seiten und die Geschichte von Fabian angeschaut?!
-
Hattest du dir die letzten Seiten und die Geschichte von Fabian angeschaut?!
Ja. Warum?
Dass sich der Fehler nicht löschen lässt kann passieren, wenn
a) das Steuergerät defekt ist (wurde bereits genannt, aus meiner Sicht eher unwahrscheinlich bei der G-Baureihe)
b) ein Kabelbruch vorhanden ist
c) ein Kontaktfehler am Übergang Stecker zu Buchse vorhanden ist
d) der Sensor defekt ist (unwahrscheinlich, wenn er zwei Neue probiert hat)
e) der Kontakt im Sensor angekratzt ist (der Vollständigkeit halber)
In der Praxis kommen b) und c) relativ häufig vor. Es reicht schon, wenn die Isolierung irgendwo mal leicht beschädigt wurde oder die Steckerdichtung nicht ganz drübergerutscht ist. Feuchtigkeit dringt ein, die Litzen des Kabels korrodieren (Kapillareffekt) - und dann reichen schon wenige Bewegungen, um sie zum Brechen zu bringen. Oder im einfachsten Fall sind nur die Pins im Steckergehäuse angelaufen - das ist aber eher unwahrscheinlich, wenn die neuen Sensoren schon mehrmals ab- und angesteckt wurden.
-
Das ding is ja, dass der anfängliche Fehler, also die Meldung, schon weg war.
Dieser kam erst wieder als alles wieder gut war nachdem der neue Sensor reinkam.
Danach erst kam Die anfangsmeldung erst wieder. Iwie merkwürdig alles.
-
Das ding is ja, dass der anfängliche Fehler, also die Meldung, schon weg war.
Dieser kam erst wieder als alles wieder gut war nachdem der neue Sensor reinkam.
Danach erst kam Die anfangsmeldung erst wieder. Iwie merkwürdig alles.
Das spricht doch dafür, das der neue Sensor defekt ist.
