Es scheint zwar "nur" die äußere Schicht zu sein, aber Ich denke der Reifen ist trotzdem strukturell nicht mehr 100% intakt.
Auf die Autobahn würde ich damit nicht mehr fahren. Das mögliche Risiko steht in keiner Relation.
Also nicht unnötig grübeln, sondern zeitnah neuen Reifen drauf und den Katscher vergessen. Je nachdem wieviel Profil auf der Gegenüberliegenden Seite vorhanden ist, macht hier sicher auch ein gebrauchter Reifen Sinn.
Ich bin bisher nur etwa 1500 km mit den Reifen gefahren, deshalb werde ich nur den einen Reifen austauschen.
Der neue Reifen ist bereits bestellt.
Vielen Dank an alle für eure hilfreichen Antworten!