Ich finde das ist überhaupt nichts bedenkliches. Das ist für mich mittlerweile „BMW-typisch“. Egal ob 4- oder 6-Zylinder, die haben das alle. Mein E90 mit dem N52 hatte das, der E90 LCI vom Cousin mit dem N43 hat es und auch bei meinem jetzigen mit dem B58 habe ich es verspürt.
Wie Piwi beschrieben hat, solange der Motor sofort nach Verlassen der Leerlaufdrehzahl damit aufhört ist alles i.O.
Wie meint ihr das mit Verlassen der Leerlaufdrehzahl?
Wenn du durch leichtes drücken des Gaspedals die Drehzahl leicht über der Leerlaufdrehzahl hältst, dann verschwindet der unrunde Lauf.
Wenn du durch leichtes drücken des Gaspedals die Drehzahl leicht über der Leerlaufdrehzahl hältst, dann verschwindet der unrunde Lauf.
Ok werde ich ausprobieren. Aber der unrunde Lauf ist ja nicht durchgehend. Alle 20-30 Sekunden für 1-2 Sekunden. Müsste dann in N die Leerlaufdrehzahlen hoch halten z.b für 1-2 Minuten und schauen ob es Ruckelt richtig?
Also mit Autohold könnte das auch zu tun haben. Auch wenn ich es noch nie gehört hätte.
In dem Fall könnte es mit dem DSC Steuergerät zu tun haben, das den Bremsdruck aufbaut.
Könntest du ja ausprobieren, dass du ihn über der Leerlaufdrehzahl hältst du mit Autohold rumspielst. Wenn es dadurch ruckelt, dann könnte man schon aufs Bremssystem denken. 🤔
Hab ich aber noch keine Erfahrung damit gemacht, dass da was schief ist.
Wäre dann wohl die Bremsflüssigkeit mal zu wechseln und das System zu entlüften.
Ok werde ich testen. Dann muss es ja auch ruckeln wenn Start Stop aktiv ist, Auto geht aus und Auto Holt aktiv .Oder?
Ok werde ich testen. Dann muss es ja auch ruckeln wenn Start Stop aktiv ist, Auto geht aus und Auto Holt aktiv .Oder?
Jepp, wenn es wirklich am DSC läge, dann schon.
Also heute war das ruckeln etwas mehr vorhanden, habe in N die Drehzahl bei 1500 gehalten und es ruckelt trotzdem.
Mahlzeit zusammen.
Ich klink mich mal ein. Hab mich extra wegen dieser Thematik hier angemeldet. Hab nen neuen 330i Touring im Sommer 2024 bekommen. Was mir im Laufe der Zeit aufgefallen ist, dass (gefühlt der Motor) im Stand gelegentlich zuckt. Auto wackelt dann teilweise kurz. Alles mal mehr mal weniger. Gefühlt nach über 5 km Fahrt. Aber auch nach 30 km. Wirkliche Zusammenhänge kann ich noch nicht erkennen. Mal 5 Minuten nix im Stand, und dann an der Ampel oder sonst wo kann es wieder mehrmals vorkommen. Als Laie fühlt es sich wie ein Zündaussetzer an. Ist nur ein kleiner Bruchteil einer Sekunde. Ich finds zum kotzen. Kenn ich von keinem Auto, dass ich je gefahren bin. Ist aber auch mein erster BMW. Heute konnte die BMW Werkstatt nach Tests nix feststellen und haben erstmal ein Softwareupdate gemacht.
Der Typ meinte aber, dass das kein unbekanntes Problem sei. Astrein.
Ich glaub nicht, dass die Softwaresache was bringt, aber werde ich die nächste Zeit schon merken.
Bin zwischenzeitig für interessante Neuigkeiten ganz Ohr.
Mein neuer Touring b58 zuckt auch, mittlerweile 2500km runter und zuckt 1-2 mal pro Fahrt, ich achte auch nicht immer drauf, aber der Motor wiederholt das Zucken nicht, sobald es einmal gezuckt hat, bleibt es dann wieder für einer Weile still.
Ich bin jetzt beruhigt, wollte schon nachfragen ob das jemand von euch auch hat.
