Ja, Electric Individual lässt sich einstellen.
Fürs zweitere kenn ich keine Lösung. Ich stellte automatisches öffnen und schließen ab, wegen dem ständigen hin und her.
Ja, Electric Individual lässt sich einstellen.
Fürs zweitere kenn ich keine Lösung. Ich stellte automatisches öffnen und schließen ab, wegen dem ständigen hin und her.
Hm abstellen ist halt auch schade wenn man es schon "hat"....
Electric Individual klar händisch, aber ich möchte das er es standardmäßig immer bei Start aktiviert.
Zu 2. kannst du einstellen, dass er sich nicht ENTRIEGELT beim annähern, weil in den Griff musst du ja so oder so greifen 
VERRIEGELN beim verlassen kannst du ja anlassen. Wenn du dann erst zur Wallbox gehst und nicht die Tür öffnest, dann öffnet und schließt er sich auch nicht.
Hm abstellen ist halt auch schade wenn man es schon "hat"....
Electric Individual klar händisch, aber ich möchte das er es standardmäßig immer bei Start aktiviert.
Er startet damit standardmäßig in Electric
Wenn du nur zur kurz aussteigst und nicht willst, dass er verriegelt, die Fahrertür nur in die erste Raste schließen, dann verriegelt er auch nicht.
Wenn ich tanken muss und die Familie im Auto sitzen bleibt, mache ich das auch, damit die DWA nicht losheult 😅
Zu 2. kannst du einstellen, dass er sich nicht ENTRIEGELT beim annähern, weil in den Griff musst du ja so oder so greifen
VERRIEGELN beim verlassen kannst du ja anlassen. Wenn du dann erst zur Wallbox gehst und nicht die Tür öffnest, dann öffnet und schließt er sich auch nicht.
Danke dir,
muss nur schauen ob ich den Stecker im verriegelten Zustand auch einstecken kann..
Werde es gleich mal testen...
Wenn die Klappe offen ist, ja. Die verriegelt sich auch erst, wenn du die schließt.
Also aussteigen, Ladeklappe öffnen, zur Wallbox gehen und rein stecken.
vielen Dank so sieht es mal gut aus in beiden Punkte . Vielen Dank euch allen 
Wenn die Klappe offen ist, ja. Die verriegelt sich auch erst, wenn du die schließt.
Also aussteigen, Ladeklappe öffnen, zur Wallbox gehen und rein stecken.
