Ich denke aber eher nicht, denn es könnten sich ja noch Menschen im Fahrzeug befinden.
Das ist nicht der Grund, die können ja immer raus. Die EU-Modelle sichern nicht. Einfach am Türgriff ziehen innen. Geht immer auf.
Der Grund ist tatsächlich technisch, weil das Berechtigungssignal zum schließen fehlt, wenn der Schlüssel ganz weit weg ist.
Der Grund ist tatsächlich technisch, weil das Berechtigungssignal zum schließen fehlt, wenn der Schlüssel ganz weit weg ist.
Ist es dann einfach nur schlecht programmiert?
Das Fahrzeug weiß doch, wann sich der Schlüssel vom Fahrzeug entfernt. Also sollte es doch egal sein, ob währenddessen noch eine Kofferraumklappe schließt oder nicht.
Das Fahrzeug kann doch trotzdem verriegelt werden. Oder was steht dem im Wege?
Ich verstehe die Logik noch nicht.
Hätte man auch anders lösen können ja.
Zumindest mit der Heckklappe.
Das stimmt. Ist genauso auch beim G2x.
Wenn da noch eine Tür offen ist oder die Heckklappe noch in Bewegung ist, dann wird nicht verschlossen und gewartet.
OS9 handhabt das anders. Da wird immer verriegelt, wenn man sich vom Fahrzeug entfernt - egal ob eine Tür offen ist, oder nicht.
Kommst du zurück aus der Zukunft?
Sicherlich meinst du OS8
Wird schon OS9 meinen, ich habe OS8 und da geht's nicht .
Kommst du zurück aus der Zukunft?
Sicherlich meinst du OS8
Nein, aber wir haben jetzt einen iX2 im Fuhrpark 
Wird schon OS9 meinen, ich habe OS8 und da geht's nicht .
Ach, er meint bestimmt den iX2 seiner Frau.
Daran hatte ich in einem G20-Forum nicht gedacht und es hilft uns nicht wirkich weiter.
Das hat aber nichts mit OS9 zu tun. Da ist nur die Software der Headunit.
Im Hintergrund ist immer noch das Servicepack. Aber das ist natürlich beim iX2 auch neuer. Wahrscheinlich SP23 vermute ich mal.
Da stecken die Dinge drin.
OS9 benötigt aber ein neueres ServicePack der Steuergeräte, deswegen läuft OS8.5 auf den G2x, weil OS9 darauf nicht läuft.
