Unwichtig, habe vergessen, das die Zierleisten an den Polstern mit dran sind.
Du hast schon recht, dass die Form der Leiste (der silberne Teil) etwas anders ist bei den gepolsterten Leisten als bei den Leisten ohne Polsterung.
Das hat wahrscheinlich mit der Befestigung und der Position des Polsters an der Leiste zu tun.
Lustig, der wirkt auf den Fotos mit den Sommerrädern höher als mit den Winterrädern. 
Nimm es bitte nicht persönlich, aber mit den WR sieht es für mich besser aus!
Die EW vorne sind für mich nicht stimmig, der Platz im vorderen Kotflügel wirkt ja nochmals größer, was zu den 20“ nicht mehr passt, für meinen Geschmack! Aber wenn‘s für dich ok ist freue ich mich mit dir ☺️
Mir gefällt diese "Winterfelge" einfach unglaublich gut. Und ich mag auch wulstigere Reifen. 
Auf WR gefällt er mir sogar auch deutlich besser, 20 Zoll ohne Tieferlegung wirkt für mich immer wie A380 beim Start gerade die EW durch ihr offenes Design verstärken das noch.. kann es aber verstehen, wenn es halt nicht geht weil man dann nicht mehr ins Parkhaus kommt (wobei ich da noch nie Probleme hatte mit meinen 11cm Bodenfreiheit) bringts auch nix..
Auf WR gefällt er mir sogar auch deutlich besser, 20 Zoll ohne Tieferlegung wirkt für mich immer wie A380 beim Start gerade die EW durch ihr offenes Design verstärken das noch.. kann es aber verstehen, wenn es halt nicht geht weil man dann nicht mehr ins Parkhaus kommt (wobei ich da noch nie Probleme hatte mit meinen 11cm Bodenfreiheit) bringts auch nix..
Bei meinem vorherigen F22 ohne Tieferlegung streifte jedesmal bei der Ein- und Ausfahrt im Parkhaus die nachgerüstete Lightweigth-Frontlippe an der steilen Rampe. Auf solche "Probleme" habe ich keine Lust, daher bleibt es bei der Höhe.
@all:
Jeder darf seine Meinung dazu haben, ich habe bei sachlicher Kritik kein Problem damit.
Und über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten. 
Ich finde auf dem 3.Bild die Höhe vorne ok. Hinten wirkt er zu hoch. Aber es muss Dir gefallen. Die Felgen sehen super aus. Viel Spaß damit! 😎👍🏻
