18" / 19" Sommerfelgen inkl. Bereifung

    Guten morgen zusammen,


    ich bin noch in der Findungsphase für die kommenden Sommer was perspektivisch auf meinen BMW soll. Folierung ist noch nicht abgeschlossen.


    Welche Rad/Reifenkombination darf ich den auf dem BMW 320d xDrive problemlos fahren?


    In der Zulassung steht im Moment nur:


    pasted-from-clipboard.png


    Sollte ja aber sicherlich problemlos möglich sein, entweder mit Eintragung in die Papiere oder entsprechender ABE andere Felgen zu fahren.


    Was würde bei 18" bzw. 19" für eine Reifenkombination Sinn ergeben? Irgendwie ist das Netz für jemanden der bei BMW neu ist, recht undurchsichtig.....


    Danke im Voraus. :m0012:

    Aktueller Fuhrpark:


    seit Sommer 2009: Mitsubishi Lancer CY0 1.8 MIVEC 105kW/143PS - Baujahr 2009 mit diversen Veränderungen :thumbsup:

    seit 12/2023 Alltagsauto: BMW 320d Touring xDrive, Mild-Hybrid, 2L - 140kW/190PS in Phytonicblau - Chrome Delete, Teilfolierung Avery Rising Sun Glänzend + Satin ;)

    Du solltest neben der Zulassung auch ein COC-Dokument erhalten haben. Da stehen deutlich mehr Kombinationen drin. Die 898M würde zum blau und dem "Chrom delete" gut passen, denke ich. Gibt es immer mal wieder knapp über 2000€ als nagelneuer Komplettsatz.

    Zu 19 Zoll gibt es hier einiges:


    Thema
    BMW G2X/G8X Felgen mit 19 Zoll - Bilder & Unterhaltungen zu diesem Thema
    Hallo zusammen,

    hier der Thread über 19 Zoll auf dem G2X/G8X Fahrzeug.

    Viel Spaß!
    crazyiven

    Also laut den Papieren dürfte ich folgende Kombination auf beiden Achsen fahren:


    1/2: 225/45 R18 95H M+S 7 1/2Jx18 ET25


    1/2: 225/45 R18 95Y 7 1/2Jx18 ET25


    1/2: 225/50 R17 98H M+S 7 1/2Jx17 ET30


    1/2: 225/50 R17 98Y 7 1/2Jx17



    Bitte korrigiert mich, sofern ich das falsch interpretiere.


    Macht es überhaupt Sinn, auf 1 / 2 Unterschiedliche Kombinationen zu fahren? Das Gebiet ist für mich Neuland, daher die "dumme" Frage.

    Dateien

    20240320_211855.jpg 381,73 kB – 11 Downloads

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    Das macht Fahrdynamisch vollends Sinn ja, gerade beim RWD oder Hecklastigen AWD ist es sinniger hinten breitere Räder für mehr Grip zu fahren als vorne, da hier die meisten Kräfte übertragen werden bei der Beschleunigung, für Grip in Kurven sollte die VA aber auch nicht zu schmal kommen.


    Es ist wie immer die Frage wenn du nicht sportlich fährst sondern entspannt von A nach B kannst du auch rundherum eine Größe montieren ansonsten sind die 225/255 so der Allrounder auf denen die ganzen M Paket Fahrzeug auch ab Werk kommen. Wenn du auf eine andere Größe gehen möchtest, als das was im COC steht, gibt es zuhauf Zubehör Felgen mit entsprechendem Gutachten.