Naja, dass ein Motor bei 850 Umdrehungen nicht so sauber läuft und unter Volllast brummt ist nicht ungewöhnlich 😂
Ich stimme völlig mit Ihnen. Unter Last kann der Motor bei 850 U/min nicht normal laufen, so dass er anfängt zu brummen und zu vibrieren.
Aber mir kam ein Gedanke: Plötzlich gelang den BMW-Ingenieuren ein technischer Durchbruch und sie ließen den Motor ein hohes Drehmoment bei 850-900 U/min erzeugen. Warum sonst hochschalten und den Motor dazu zwingen, bei niedrigen Drehzahlen unter einer solchen Last zu arbeiten? 
Problem im Programm der Motor- und Automatikgetriebesteuergeräte, das das Einlegen eines zu hohen Ganges ermöglicht.
Offenbar geschah dies, um Kraftstoff zu sparen und Emissionen zu reduzieren.
