2023 BMW 340i Sapphire Black

Zitat von THOMY911

Ja, die Wahl der Farbe ist immer wieder so eine Sache

Bei meinem M340i hatte ich mich für Saphirschwarz entschieden, weil die ganzen Anbauteile in Cerium m. M. n. nur mit dieser Farbe stimmig waren. Und ja, Schwarz sieht sehr gut aus - aber ich würde es nicht wieder wählen, weil einfach viel zu empfindlich.

Inzwischen ist er 3 Jahre alt und wird nur noch als Daily benutzt - und ich bin nicht mehr ganz so pingelig bzgl. Pflege.

Beim M3 wollte ich erst was ganz Unempfindliches (Skyscraper), dann was Buntes (Torontorot oder Sao Paulo Yellow), zwischendrin Malachitgrün (ich hatte Ende der 80er 2 E30 Cabrios in dieser wunderschönen Farbe) oder Macademiabraun (passend zum Porsche), und letztendlich ist es dann Aventurin geworden...

Auf jeden Fall bin ich meiner Frau mit dieser Unentschlossenheit ganz schön auf den Geist gegangen - und verstehe jeden, bei dem der Entscheidungsprozess ähnlich lange dauert!

VG,

Thomas

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Wirkt eher sehr edel🙏👌

So heute geht es endlich in die Werkstatt, bin gespannt.

Anbei nochmal die Winterreifen.

BMW Licht vorne.jpg

BMW Hinten Licht.jpg

So, also wie befürchtet kam mein Baby heute nicht zurück. Nach 4 Tagen wurde es nicht geschafft, die Lenkradheizung zu reparieren.

Alles andere ist wohl fertig… bin gespannt, ob heile.

Alles in allem lässt sowohl QM als auch der Service der Werkstatt zu wünschen übrig.

Heute kam dann wer auf die Idee, den defekten und dreckigen Leihwagen zu tauschen. Danke.

Zitat von Macbeth

Sehr traurig dass das inzwischen bei BMW normal ist, zu glänzen mit Inkompetenz und Unfähigkeit.

Hoffe das du dein Auto wenigstens ohne Macken zurückbekommst.

Danke für dein Mitgefühl.

Ja hätte man das mal vorher gewusst von unserem Premiumhersteller … zumindest gilt es für die Preise.

Und laut Kamera steht er nun in der Tiefgarage, wo sich fleißig um ihn gekümmert wird… Ironie aus

Nein, ich erwarte, dass sich die 4 Arbeitstage vorher darum gekümmert wird. Wir reden hier von einem Zeitaufwand von 3-4 Stunden.

Deshalb auch mir Ironie gekennzeichnet.

So, Auto ist wieder zu Hause. Aus 5 Minuten wurden dann 2 Stunden. Ein Kratzer wurde nicht gemacht, stattdessen ein neuer hinzugefügt. Musste dann noch behoben werden.

Und das Lenkrad hat jetzt einen Abdruck von dem Plastikteil (wo die Knöpfe drin sind) bekommen.

Naja…

So, ich habe nun die ersten 1000 km voll und möchte nochmal ein kurzes Fazit da lassen.

Felge ist mittlerweile auch wieder heile zu Hause.

Sitze sind finde ich super einstellbar, auch das Alcantara fühlt sich gut an - Check

Motor... ein Gedicht - Check

Platz reicht mir vollkommen aus, auch der Kofferraum lässt sich schön beladen - Check

Fahrwerk fährt sich schön zackig und direkt, hab vertrauen zum Auto - Check

H und K ist soweit okay, ist natürlich kein B&W, aber das gibt es ja leider nicht. Kann interessanterweise auch keinen Unterschied zwischen Spotify über BMW und Apple Music/CarPlay ausmachen.

OS8 finde ich sogar intuitiver als OS8.5 wie im i4, auch die Startseite schöner.

Was nicht so gut ist, bzw. ich mich weiterhin frage und vielleicht hat wer von euch eine Idee:

Die Servo surrt/quietscht beim langsamen fahren und starkem lenken (3-6km/h, zügig von ganz links nach rechts oder umgekehrt), deutlich mehr als beim i4, klingt wie ein Dynamo, irgendwie angestrengt. Liegt das am Sportfahrwerk?

Lenkrad steht wie beim i4 ganz leicht schief nach rechts, wenn ich geradeausfahren möchte, siehe hier, falls hier wer helfen kann: Lenkrad , was meinen inneren Mono doch triggert.