Die angegebene Tieferlegung stimmt auch überein.. dafür wollen die 2000 EUR ich kack ab
na was schreibe ich die ganze Zeit 😂 es ist Eibach in schwarz + Dämpfer ohne Info wie die ausgelegt sind und preislich beim GF angesiedelt.
Dann mache lieber nur Federn rein und spare 1.900€
na was schreibe ich die ganze Zeit 😂 es ist Eibach in schwarz + Dämpfer ohne Info wie die ausgelegt sind und preislich beim GF angesiedelt.
Dann mache lieber nur Federn rein und spare 1.900€
Dafür gibt es 2 unübersehbare AC Schnitzer Aufkleber dazu. 
Dafür gibt es 2 unübersehbare AC Schnitzer Aufkleber dazu.
Man muss sie nur waagerecht aufkleben 
Ich bin ja gerade in Spanien.
Es ist so, das die Bremsschwellen hier immer höher werden. Ich bin zu meiner Überraschung mit dem Serien G21 ganz leicht aufgesetzt.
Wer also sein Auto von der SUV Höhe befreien will, sollte sich vorher überlegen wo das künftige Einsatzgebiet des Fahrzeuges ist.
Nebenher kann ich berichten das die Sitze im Laufe der Zeit viel komfortabler geworden sind und das adaptive Fahrwerk auf Langstrecken mit Tempolimit einen guten Job macht.
Radmitte vorne bis unterkante kotflügel 380mm. Laut Prüfer gingen noch 10-20mm tiefer und alles bleibt freigängig. Hinten sind es 355mm. Da geht nicht mehr wirklich was.
Wie kommt es eigentlich, dass der G81 vorn immer noch so relativ hoch ist? Ist das der Freigängigkeit der breiten Reifen geschuldet? Mein G23 mit standardmäßigem adaptivem M-Fahrwerk (2VF) misst vorn 363 mm und hinten 352 mm, jeweils höchste Stelle Radhaus bis Mitte Felge. Oder messe ich völlig falsch?
Also ich weiß ehrlich nicht so genau wie der TÜV musst, meiner hat VA/HA 355mm gemessen gemäß Gutachten und der ist optisch deutlich tiefer als deiner obwohl du hinten weniger hast..
Bei mir halt mit Serien Rädern 275/285 viel breiter geht zumindest bei mir nicht wegen der Tiefe..
Ja also der ist auch so tiefer nicht nur optisch ich bekommen bei der HA kaum Finger rein , btw stehen meine Räder da Serie sogar ziemlich weit innen 👍🏻
Keine Ahnung wie die das gemessen haben..
Ja, der wirkt definitiv tiefer. Alles andere fände ich auch mehr als überraschend.
Zum Vergleich:
Wenn ich das nächste mal dort bin frage ich die mal was sie da gewesen haben, weil hinten steht das Rad schon im Radhaus oben drinnen..
