Meine eigenen sind in den Müll geflogen.
Früher hatte ich mir eine kleine Zange geschliffen für den Mist
einmal abrutschen und du hast nen Kratzer in der Felge, dann lieber neue Schrauben
ich zumindest habe die ganzen letzten Jahre keine rostige Schraube mehr an Felgen gehabt.
einmal abrutschen und du hast nen Kratzer in der Felge, dann lieber neue Schrauben
Die anderen haben die Kappen mit dem Schraubendreher abgehebelt. 
Tatsächlich bin ich so weit meine Erinnerung passt nicht abgerutscht
Das ist doch immer das passenden Tool dabei zum entfernen ... zumindest bei denen wo ich gesehen/gekauft habe:
Das ist doch immer das passenden Tool dabei zum entfernen ... zumindest bei denen
Vor 40 Jahren war das anders 
Das ist doch immer das passenden Tool dabei zum entfernen ... zumindest bei denen wo ich gesehen/gekauft habe:
die Designklammer bekommst aber nicht in die Serienfelge rein
Vor 40 Jahren war das anders
Hatte meinen e46 "nur" 20 Jahre ... 
die Designklammer bekommst aber nicht in die Serienfelge rein
Ah okay, das ist natürlich möglich 
Hallo, bei meinem Fahrzeug fangen nach 3 Jahren und circa 130.000km die Radschrauben auch leicht an einigen Stellen zu rosten. Des Weiteren wollte ich weg von dem Felgenschloss, da mein Auto meistens in der Garage steht und mir das Gefummel auf die Nerven geht.
Neue aus Stahl kamen nicht in Frage und so kam ich auf Titanradschrauben (rostet nicht). Bin dann auf „AcerRacing“ aus den USA gestoßen. Habe rund 300€ bezahlt für 20 Stück und nach 3 Wochen waren sie bei mir. Wobei sie nach 3 Tagen in Frankfurt waren… nur eben 2 Wochen beim Zoll lagen.
Passgenauigkeit war 1A und auch beim Montieren waren bis auf das federleichte Gewicht keine Unterschiede ersichtlich.
Thema Gewicht: vielleicht für den ein oder anderen Felgengewichtsoptimierer interessant
(Alles in M14x1,25x28)
Radschraube BMW Fe: 61g
Radschraube BMW Felgenschloss Fe 86g
Radschrauben AcerRacing Ti 39g
Macht also insgesamt eine Gewichtsreduktion von 540g.
Natürlich liegen Radschrauben sehr zentral des Drehpunktes (Radnabe) und wirken sich daher weniger als Rotationsmasse wie z.B. Felgen aus.
Aber ungefederte Massen zu minimieren ist immer gut 
Bei Porsche gibt es die sogar ab Werk als Zubehör für schlanke 1200€ 😂
Spaß beiseite ich habe auch bald welche am Start für den Sommer 👍🏻
Was man alles erfährt 👍 titanium für die Räder.
Hatte bisher immer die schwarzen von H&R und die haben jahrelang sich nicht gerostet!
Naja waren auch mit 45€ nix im Vergleich
Ich denke ich dürfte eine Niere spenden, um mir 40 Titanschrauben (10 pro 🛞 da ich Montagesätze für die Felgen brauche) leisten zu können😨! Würde natürlich auch eine immense Einsparung geben🤔
