Mein Wagen steht im Carport. Beim nächsten mal tracke die anderen Öltemperaturen auch noch. Es gibt noch nach Filter, und noch irgendwas anderes. Es sind aber auch nicht alle Werte in BL mit Messdaten hinterlegt, manche Anzeigen bleiben leer. Da die Parameterliste seeeeehr lang ist, ist das immer Gefummel, bis man die Werte gefunden hat.
Motoröltemperatur – so schnell warm, kann das sein?
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HIer nun meine Aufzeichnung.
Gleiches Problem wie bei dns, die erste Messung wird abgebrochen und man startet etwas verzögert.
datazap.me | MichaelNRW | Oil temperature tracking
Strecke waren 13km in 18min
40,9km/h Durchschnitt
6,1km innerorts mit 50, 30, 50, 80, 60, 30, 50
5,3km Autobahn mit 100
1,6km innerorts mit 50
Edit: Fahrzeug stand in der Garage, unbeheizt.
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Die Öltemperatur nach Filter ist auch die in den Sportanzeigen. Deswegen steigt die Temp. so schnell. Bei normaler Stadtfahrt steht dort relativ schnell 108 Grad bei mir.
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Danke euch zwei für die Messungen, diese bestätigen wie schnell der Motor auf Betriebstemperatur kommt
Vor zehn Jahren hätte man den Vogel gezeigt bekommen wenn man behauptet hätte das ein 3.0l Sechszylinder nach 15 Minuten Fahrt seine Betriebstemperatur erreicht.
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Der B58 ist extrem gut eingepackt. Ich habe gerade mal die Abdeckung auf dem Motor entfernt und die Temperatur des Zylinderkopfdeckels gemessen: 2,5 h nach Abstellen bei 8° C Außentemperatur hat der Deckel noch 56° C! DP und Krümmer noch 40° C.
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Hat das jemand mal beim Diesel gemessen ?
Hatte heute auf der Heimfahrt bei 120 Tempomat 110 Grad Laut BMW Stecke ca 20 Km
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Ja 110 Grad ist normal als Temperatur und meist im Teillastbereich auf Landstrassen, Autobahn und gleichbleibender Geschwindigkeit. Mitunter wird mit der Temperatur auch die Rußverbrennung im DPF mit angeregt. Bei Vollgas öffnen vorne dann die Lamellen und die Temperatur wird konstant auf 90 Grad gehalten. Alles im Bereich zwischen 70 GRad und 120 Grad ist mithin normal und vom Motorsystem her auch gewollt.
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kurz als keiner Vergleich. Mein 320d ist nach ca. 8min fahrt auf 80 Grad Öltemp.
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Hat das jemand mal beim Diesel gemessen ?
Hatte heute auf der Heimfahrt bei 120 Tempomat 110 Grad Laut BMW Stecke ca 20 Km
Sieht bei mir ähnlich aus (330d aus 2023).
Bei gleichmäßiger Fahrt zwischen 100 und 150 km/h bewegt sich die Öltemperatur meist zwischen 100 und 115 °C.
Wenn der Motor auf der Autobahn mal etwas mehr gefordert wird, wird anscheinend aktiv gekühlt. Dann geht die Temperatur auf 90-95 °C runter.
So wie es TheBeast auch beschrieben hat.
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Die Temperaturen sind bei mir ähnlich nach Autobahnfahrten. 105-110 Grad
Würdet ihr sagen, das ist schon zu heiß fürs abstellen? Denn wirklich schnell fährt man ja auch nicht. Um die 120-130 Km/h.
Sprich lieber auf >100 Grad kalt fahren?
