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Evolution ist im Großen und Ganzen das Stichwort in puncto Design. Er dürfte etwas größer und breiter werden, sich ansonsten am aktuellen 5er orientieren. Am Heck erkennt man allerdings erstmals Hinweise auf eine Neuerung. Gemeint sind die Rückleuchten, die zumindest an diesem Prototypen deutlich schmaler ausfallen, als man das bisher kannte. Das Heckleuchten-Design des neuen BMW X4 könnte hier Pate gestanden haben. Innen gibt es erste Hinweise, dass ein digitales Instrumentendisplay Einzug hält. Ein großes Infotainmentsystem mit Sprach- und Gestensteuerung gilt indes als gesetzt. Genau wie der letzte Schrei in Sachen Assistenzsysteme und autonomes Fahren.
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